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佛山市委书记林元和接受羊城晚报报业集团社长梁国标专访
广州、佛山,地域相连,人缘相亲,经济相融,文化相通。最近发布的《珠三角地区改革发展规划纲要》,更是将“广佛同城”首次提升为国家战略。无数的目光,再次聚焦于这片改革的热土。

前天,暖春如夏。佛山市委书记林元和就“广佛同城”的话题接受羊城晚报报业集团社长梁国标专访,描绘出一幅“同城生活、一体发展”的广阔画面……

 

谈认识

广佛同城经济总量直逼上海

珠三角超级都市圈叫板全球

谈现在

年票互免广佛间车流量翻番

环保合作佛山并不觉得吃亏

谈未来

教育医疗旅游共享先行先试

可以探索推进电信区号统一

 

      

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观点:

广佛同城,基础很好。从上个世纪80年代的“星期六工程师”,就可觅到影子——平时在广州工作,周末到佛山“炒更”。广佛同城,现在的经济总量已经直逼上海,将来再以它为龙头打造好一体化的“珠三角超级都市圈”,完全可以跟长三角竞争,向全球几大都市圈叫板。

建设广佛同城,要大气,不能“打小算盘”。就地铁来说,不能是广州的地铁广州在建,佛山跟香港关系好,就自己搞一个接通香港的地铁,也不能“佛山的交通非得掌控在佛山手里”,完全不考虑技术、成本等因素。广佛地铁,佛山就全面委托给了广州地铁公司统一建设、统一管理,“因为它的水平高,在世界地铁范围内都有发言权”。

对于汪洋书记最近提出的“广州要有‘大哥’意识”,林元和坦言,广州是“大哥”,但佛山不会说自己是“三哥”,我们是兄弟!广佛同城化的过程中,广州有“大哥意识”,佛山有“兄弟情谊”,还有什么事是不能商量的呢?!

广佛同城,最基本的就是要打破往来的壁垒,车畅其流,大道通途。

交通基础设施方面,林元和认为“佛山应重点加强与广州重要交通枢纽的对接”。比如,争取明年广佛轨道交通魁奇至西朗段建成通车,2012年全线通车;再打造两条广佛快速城际轨道线,其中1号快线由佛山新城区至广州东站,2号快线由佛山新城区至广州新客站;把佛山的道路网与广州的环线接通,构筑广佛一体化的内环路,等等。

广佛之间人员要自由流动,一些制度障碍必须消除。佛山的设想是:率先实现养老保险无障碍转移,推进社保卡、医保卡一卡通,实现专业技术职务任职资格互认,实现两地住房公积金信息、资源共享,让跨市购房的人同样享受公积金贷款优惠政策,等等。 详细内容

广佛同城,就像纽约新泽西!

“建设广佛同城,不是广州搞什么,佛山就搞什么,甚至还要超过广州,而应该是错位发展,各有所长”

“建设广佛同城,要大气,不能‘打小算盘’”

“广州是‘大哥’,但佛山不会说自己是‘三哥’,我们是兄弟!广州有‘大哥意识’,佛山有‘兄弟情谊’,还有什么事是不能商量的呢?!”

“天上掉不下‘林妹妹’,佛山要在广佛同城化的进程中更积极、更主动,跳起来摘桃子,桃子才够多够新鲜”

有没有听说过哪一个城市的地铁,是由另一个城市规划、建设、管理、运营的?佛山地铁就“交”给了广州地铁公司;

知不知道哪一个火车站有两个广场?广州新客站就是,一个面向广州,一个面向佛山;……佛山市委书记林元和认为:广佛就像纽约新泽西,如果把广州比喻成纽约,佛山就是纽约旁边的新泽西,兄弟俩要资源共享,如处一城!


(编辑:何胖胖)


伟乎壮哉,广佛同城!

国 标

不妨作这样的畅想——

一条宽阔的大道,轻轨高架,地铁环绕,从广州直通佛山;

2万多亿的工业产值,1.2万亿的GDP,广州佛山这样的总量,超北京,逼上海,引傲全中国;

1600万常住人口,现代化的建筑集群……