记者探报最新施工进度；广州地铁新干线明后年集中建成

本报讯　记者戚耀琪报道：记者昨天从有关方面获悉，作为市区又一条黄金线路的地铁五号线将在明年下半年开通。目前进度最快的珠江新城至猎德站之间的铁轨已经铺通，成为五号线第一个轨通的区间。据最新了解，六号线、八号线、二号线延长线、

“新二号线”南段今年建成

据介绍，目前广州正在对二、八号线分解，二号线南延伸段从江南西出发，终止于广州新客站，北延伸段自三元里站出发，终止于嘉禾站。其中，南延伸段长14.28公里，设9座车站，今年建成。向北延伸段从三元里至嘉禾线路长9.49公里，设7座车站，2010年建成。这样一来，新的二号线从新客站至嘉禾线路全长约31.88公里，设24座车站，有8座车站可换乘。

与此同时，八号线用去原二号线万胜围—晓港，再往西增加晓港－黄金围，全长35.47公里，设28座车站。有特色的是，八号线在跃进村与二号线十字换乘，在沙园站与广佛线却是平行换乘。目前正在施工的是晓港－凤凰新村段。

按计划，拆解后的新二号线广州新客站至嘉禾、八号线万胜围至凤凰新村将于2010年10月建成通车。至于八号线从凤凰新村至文化公园，将于2012年才通车。

新机场设有南北两个站

五号线呈东西走向，西起芳村区的滘口，东至广州开发区的黄埔客运港，全线共设29座车站，有12座车站分别与其它轨道交通线换乘。首期滘口至文冲段，设置24座车站，从滘口至文冲依次为：滘口、大坦沙南、中山八路、东风西路、西村、广州火车站、小北、花园酒店、区庄、动物园南门、杨箕、五羊新城、珠江新城、猎德、赛马场、员村、科韵路、黄洲、东圃、鱼珠、茅岗、港湾路、大沙地、文冲。作为一条穿过广州闹市区的黄金线路,由于拆迁困难重重，工期大大延后，推迟到明年才建成。

目前正在建设的三号线新机场线，将自广州东站出发。它一路向北延伸，经燕塘站（与六号线换乘）、梅花园站、南方医院站、同和站、永泰站、嘉禾站（与二号线换乘）、龙归站、人和站，最后进入新机场,设新机场南站、新机场北站。计划2010年建成开通。

另一条黄金线路就是六号线。它呈U形走向，“兜”着广州的闹市走了个半圆。它西起白云区的金沙洲（沙贝），向东南穿越荔湾区，经越秀区、东山区后，转至东北方向至天河区，止于天河区高塘石，预计2010年建成。

（编辑：左左）