番禺南国奥园楼巴以柴油短缺为借口停开部分班次,愁煞要到市区上班的白领们
本报讯 记者吴彤、实习生谢宽报道:近日,番禺的南国奥林匹克花园(下称“南国奥园”)的业主又因为出行而烦心。原因是小区楼巴除深夜的班次非上班高峰的时间楼巴一律停开,卖楼时豪华、干净,车次频繁的楼
巴毫无疑问是一种促销手段,而楼盘卖出之后就借故“缩水”。
几天前,番禺南国奥园贴出通知,内容是柴油供应紧张,楼盘车队定点加油站也处于半封闭状态,因而停开大部分班次,只保留早晚上、下班高峰期及深夜的班次。记者前天暗访小区车队售票员得到更确凿的消息,楼巴只有早晨6∶30-9∶00从小区开往天河,下午5∶10-7∶30从天河返回小区的两个时段的班次有保证,其他时间的楼巴已基本停运。
记者走访南国奥园的所谓定点加油站,工作人员对通知上的说法连连喊冤:“没对南奥限过油,不信可以回去问开楼巴的司机!”
没有楼巴的时候,出行要靠地铁和公交车,业主觉得它们远远不如楼巴方便。
乘129路车出行的王先生对记者说:商家不做亏钱的买卖,这个业主理解,但既然当初售楼时承诺了楼巴,这就是配套设施。一位在南奥总站等45路车的刘先生言辞激烈地说,楼巴说停就停。当初售楼时说配套设施如何好,都是“骗人的”。“什么油荒,他们就是经营不善要‘甩包袱’,去年就搞过一次,现在又搞。”他回忆,“去年大概是四五月份的时候,小区就以楼巴年检不通过为由,要停开所有车,但是因为业主们联名签字,发展商才‘改口’说有了新政策,楼巴不通过年审也可以开,这才恢复了一些车。”
开发商“过桥抽板”,配套设施不断削减,我们是不是该把郊区的房子卖了“挤”回城里去?不少居住在番禺业主心中不禁问。
(编辑:敏华)