一周6款新车面市
08款利亚纳、长丰骐菱、新乐骋、荣威1.8Ti、骏捷FRV、长安CV8，短短一周时间内，6款新车上市、下线，让3月的新车风暴达到顶峰。按车市传统，新车上市最密集的时间应该是一年一度的北京（上海）车展上，然
而今年的中国车市却一反常态，在距离车展20多天的时候出现了汽车集体上市的高潮，似乎大家都在刻意规避北京车展这个当口。
“车展上上市的新车型太多了，反而让厂家自己的产品淹没在车海中了。”对此，上海通用市场部有关负责人这样告诉记者。他认为，在北京车展前上市的车型，除很小部分之外，很多都属于改款、换代车型，与计划在北京车展上大批亮相的国内、国外绝对新车相比，它们本身的亮点以及对消费者的吸引力度相对较弱，所以提前自己的上市时间，抢先出招争抢“五一”旺季。
一汽丰田一家4S店市场部经理道出自己的观点：这么多的新车集中上市，从另外一个层面也表现出今年厂家对于拓展市场的思路———“淡化降价，力拼新车”。他认为，这么多新车出现在3月底，很明显地表明了今年厂家对新车的重视程度。而年初伊始，去年那种此起彼伏的厂家价格调整明显偏少。一些品牌甚至连经销商的优惠幅度也被控制在非常局促的范围内，这充分表明今年厂家对价格的态度。而为了制造市场卖点，厂家肯定会寄希望于新车。如此一来，3月底出现众多新车上市、下线也是情理之中的事了。
（编辑：敏华）
