□梁源

两年半前，朋友卖掉了相伴4年多的老奥拓。之后，他便一直在寻找自己的“心水之驹”，但不是车贵买不起，就是质量一般看不上眼，于是过上了半年的无车生活，很不习惯。

偶然一次同学聚会，在机关任职的老同学谈起自己因工作需要已配备了专用车后，才买不久的1.4升排量富康车便闲置了一年多，时常成了老乡们借用的交通工具，每年费用不菲姑且不算，还要为办理购买各种税费的手续奔波不止实在是烦不胜烦。

朋友一惦量，富康可是国内有名的“老三样”，品牌过硬，市场保有量大，配件便宜维修费用低，1.4升排量更省油，实在是家庭用车的好选择。于是，便与同学商议，不如将此辆富康车卖给他以一了百了。同学听了觉得有理，一口答应。

为了验证汽车的使用效能，朋友与车主专门跑了一趟长途到广东河源，来回几百公里觉得驾轻就熟，非常省油且很有灵感，让朋友爱不释手。虽然车主最初买车时8.5万元的车价加上真皮座椅、中控锁、名牌防爆膜等各种装饰超过了10万元，但近两年来车价逐渐下滑，新车价也不足7万元了，最终，两人敲定成交价为5.8万元，手续费用由朋友出。几天功夫，过户手续便办好了，富康成了朋友的“爱驹”。

朋友拿到车时的行驶里程才17000公里，上牌时间不足两年，全车内外恍若新车，但又没有新车的那种难闻的气味。以致朋友单位的老司机都说：此车刚过磨合期，正是好用的时候，值得！

两年来，朋友驾着富康从羊城走南闯北，行程达4万多公里，现在里程刚超过6万公里。由于勤于保养，富康也非常争气，性能较好，没有发生过半路“罢工”之事，就算定期更换的一些易耗件也很便宜，维修保养费用很低。虽然近期汽油价格一路高涨，但因为富康最低能“喝”90号汽油，基本上维持在较低的油费水平，而且它的能耗比越来越高，几百公里的高速公路跑下来，油耗竟然达到每百公里5.7升，在市区行驶也不过7升左右，实在令其他有车的亲友羡慕不已、叹为观止！

（编辑：CY）