广州市副市长陈明德在仪式上表示，新一轮世界经济结构调整，既体现为服务业国际转移，也是制造业模块化国际分工的深化。在这种背景下，广州成为服务外包基地城市和国家汽车及零部件出口基地，将有力推动经济发展模式的转型和产业调整升级，重建广州产业发展的竞争优势。

据悉，为推动两个国家基地建设工作，广州市政府已经分别成立了“广州市服务外包工作领导小组”、“广州国家汽车及零部件出口基地建设工作领导小组”，并即将出台相关促进政策，支持服务外包和汽车及零部件国际化发展。

每年至少1亿元推动服务外包

据了解，广州将把服务外包产业列入全市经济社会未来发展的重要产业。为了促进服务外包产业发展，《广州市促进服务外包发展意见》今年将正式出台，今后广州每年将投入至少1亿元推动服务外包发展，全方位支持示范园区建设、人才培养和培训、公共技术和服务平台建设国际市场开拓和企业培育。今年将认定30家重点服务外包企业，从政策扶持、国际推介、业务发展、人才培训等多方面支持企业做大做强。

2007年，广州服务业增加值达到4072.80亿元，总量规模列于全国大城市第三位。人均服务产品占有量达到35917元，位居大城市第一。广州地区服务贸易约95亿美元，实施服务外包出口合同登记备案98项，金额8182.93万美元。据悉，除了打造特色示范区之外，广州也将加快开展人才培育工程，积极吸引港澳中高级服务外包专业人员和留学回国人员来广州创业或工作，力争到2010年建立起10000人的欧美软件外包团队，培育超过5000人的对日软件外包团队。

布局汽车及零部件出口基地

汽车作为重点支柱产业，广州对其有着宏伟规划：力争到2010年，汽车年产量达到130万辆，汽车工业总产值达到3000亿元，其中整车及零部件出口规模达到18亿美元，出口超1亿美元的汽车及零部件企业3-5家。

据了解，今后广州将积极推进汽车出口基地建设，重点发展广州开发区、花都汽车城、南沙国际汽车产业园、广汽集团番禺汽车研发生产基地等。自今年起，每年市本级、经济技术开发区及区（县级市）两级财政共用于扶持出口基地发展的专项资金不少于1亿元。为了帮助广州生产的汽车“驶出去”，广州将定期组织企业参加国际汽车及零部件展览会等世界大展，鼓励汽车及零部件企业开展国际质量体系认证，鼓励企业进入全球汽车零部件供应商的链条，建立全球汽车销售和售后维修服务网络，提升服务品质。

（编辑：xiaoF）