调整后金宇花园的居民上下班、购物都要转车，意见很大

本报讯　记者林翎、实习生詹丹丹报道：连日来，不少市民向本报反映，为方便白鹤洞码头和白蚬壳码头周边市民出行，广州市交通部门在本月23日对公共汽车121线路进行调整。121线是芳村金宇花园一万多居民往橡胶新村、昌岗路的唯

回家多转一次车多花半小时

昨天，记者来到位于芳村东沙大道的金宇花园。家住此处的潘小姐表示，121公交线改线给她上下班带来很大的不便。以前，121线是往橡胶新村、昌岗路、江南新村的唯一公交车，现在却不再经往橡胶新村、昌岗路而改行沙园、南田路、宝岗大道中。她说，橡胶新村站是这里很多居民回家的中转站，现在改了线路，很多人都要转车。潘小姐说，她在天河上班，下班后坐548公交线到橡胶新村站再转121线回家，需要约一个半钟头。自从121改线路之后，她需要从橡胶新村站转244线或186线到宝岗大道中，然后再转121线，要转两趟车才能到家，比以前要多花半个多小时。她说，从天河到金宇花园的交通本来就不便，按理说公交线路越改越便民才是，但现在倒好，越改转车次数越多，越改花的钱越多。

公交改线后居民购物也不便

居民杨小姐表示，121线原经的昌岗路、江南新村一带，是海珠区的商业中心，而金宇花园一带并没有很大的商业中心，居民多数都在以上地段进行商业消费。121线改了之后，居民去这些地方感到大大不便。申请改121A交委批复改121于是，记者向121公交线路所属的一巴公司了解，据有关人士答复，去年12月，鹤洞大桥附近的轮渡发生撞船事件后，原轮渡线路一直都没有恢复。原来每天坐轮渡的市民向公司反映，希望能调整线路，满足这部分市民的需求。于是公司经过调研，向市交委申请调整121A线路至南田路一带，以满足市民需求。交委近日批复下来，但调整的是121路线。

据了解，121路公交线与121A公交线是不一样的。在调整之前，121线和121A线一直到白鹤洞大桥都是重叠的，过了白鹤洞大桥后，121线延伸往东沙大道的金宇花园，而121A线则延伸至广州观赏鱼博览中心，那里附近有广钢宿舍等居民区。

一位121线的公交司机表示，121线改行沙园、南田路、宝岗大道一带，不如121A线调整好，原乘坐过江轮渡的乘客坐121A线更方便些，而且沿线还有其他公交线，而金宇花园就只有121线。

昨天下午，记者就此事向市交委了解，但至发稿时止，仍未收到答复。

（编辑：左左）