名爵MG7小嘴运动版
MG运动版最近曝光。MG7运动版与原版的最大区别在于脸部的造型，十字格栅一向是名爵家族运动型的标志。大灯的布置也近似于小嘴版的连体式，看上
去气势更为慓悍，格栅上的网格较大，这样更有利于气流的进入。前脸进气栅内的风扇是为了提高进气效率，从而提高发动机的性能，这也是运动版的一大特点。
MG7运动版采用的依旧是目前销售的MG7手动挡的动力总成，德国Getrag5速手动变速器配合1.8T增压发动机。唯一的区别是，为了提高发动机的性能，部分零件做了一定的优化和改进。MG7运动版的侧面和尾部造型保持了原有的风格，1.8T的标识说明了发动机没有变化。
上海通用年内推Insignia？
本次海外媒体曝光了一组清晰的欧宝Insignia测试车谍照。作为通用汽车旗下的重要中型车平台，欧宝Insignia测试车早先也曾在国内做过长期测试，根据通用相关人士透露，今年上海通用就将投产经过泛亚改进的别克版Insignia。
Insignia将定位为上海通用凯越与君越之间的中型车。据称有望在今年北京车展上亮相的别克版Insignia在外观上和欧洲版的欧宝Insignia还是会有些不同，上海通用别克版Insignia将延续别克家族的前脸设计特征和车尾造型，内饰也将更加根据国内消费者的审美需要进行改进和优化。
奔驰B级燃料电池车零尾气排放
海外媒体日前拍摄到了梅赛德斯B级燃料电池车在严寒的天气下于瑞典的测试图片，据说该车型可做到零尾气排放。其测试的主要目的就是在严寒的天气下车辆启动的问题及车辆的行驶性能。这款零尾气排放的B级车型预计将于2010年年初投入量产，并将被命名为B级F-CELL车型。
该车所采用的动力传动系统是在梅赛德斯曾于2005年推出的F600 HYGENIUS概念车的燃料电池系统的基础上开发出来的。
梅赛德斯表示与A级燃料电池相比，F-CELLB级车将采用一套更加精致，更加紧凑、更加高效的系统。
（编辑：敏华）
