已停航五年多。将以广州航空枢纽辅助配套机场的定位开通12条航线
本报佛山讯 记者叶静、郑灵丽报道：记者日前从佛山机场民航复飞筹备组获悉，佛山机场目前正在按照航空主管部门提出的建议逐条落实改造，作为管理方和运营方的中联航，初步计划佛山机场于5月1日复飞。
此前，佛山机场已停
止民航业务五年多。据了解，早在1985年，空军联航开始在佛山机场实施航班飞行，到2002年政策性停航。十几年来旅客上座率在70%左右。
据中联航佛山机场筹备组副组长、北京南苑机场管理服务有限公司副总经理夏家富介绍，佛山机场复航后，首期计划投入四架飞机，机型初定为波音B737-700/800，载客量160人至200人。每架飞机至少飞三条航线，总共12条航线，每日起降24个航班。计划开通佛山至北京南苑、成都、无锡、上海等地航线，日客流量预计可达2000人。
夏家富告诉记者，目前，佛山机场民航复飞的各项准备工作均有条不紊，候机楼的平面布局图和施工图纸已经设计完毕。据透露，新的佛山机场候机楼面积将达到3000多平方米，比改造前大了一倍，整个工程将于“五一”前全部完工。此外，考虑到恢复民航飞行后，将有大量佛山本地及珠三角地区旅客前往佛山机场登机，中联航正在机场内规划设计多个停车场。
夏家富说，佛山机场将以一个“支线机场”的身份存在，定位为“广州航空枢纽的辅助配套机场”，分担广州新白云机场商务航班、廉价航班等部分支线客运，以及旅游包机、商务包机等特定季节性热线客运等。
■小资料
佛山机场
1949年广州解放以前，白云机场是国民党的军用机场。后由于机场跑道不适宜当时解放军空军米格飞机起降，于1953年选址佛山南海建军用机场，并将机场所在地的部分农民迁往当时还属佛山的番禺沙湾。
1985年，中国联合航空公司开始在佛山机场实施航班飞行，当时共有北京、银川、南京、无锡、苏州、济宁、老河口、潍坊、杭州、鞍山等10条航线，主要使用图—154飞机。2002年11月，由于政策原因，中联航停止了民航运输业务，佛山机场也因此停止民用功能。
（编辑：班尼）
