2008顺德车市警示录系列报道之人才篇

汽车保有量急增，汽车售后服务人告急，车行活动少，市场策划人才同样少。

文/朱强　图/梁维春

上图：人才的匮乏制约顺德车市前进的脚步

“逍客新车发布方案借助了外来力量，方案获得厂家高度认同并获得奖励。”逍客与以往新车不同的发布方式，让东风日产协力专营店总经理吴权初对汽车销售策划人才有了更深一层认识。

“现在，汽车维修人才太少了。”近期每联系汽车机动维修协会采访，协会副秘书长郭俊雄称他说正在忙于招聘，要到外地去招汽车维修人才。

现在经常要搞一些吸引车主的活动，可销售店善于策划的人比较少，一家车行市场部经理策为找一名策划人才而苦恼。

他是销售精英、他是维修专才、他是策划高手。“他在哪里？”很多顺德汽车经销商负责人一直都颇费思量。

策划人才无处觅

以前车型少的时候，只要稍微做一些新车上市的活动，就可以将客户吸引到展厅里并促成销售。可现在要让客户记住车行的名字就已经很难了，还不要说销售车辆。车行如果没有好的策划活动，吸引顾客的眼球，销售业绩树立要想漂亮扎眼就困难重重了。

顺德不少车行市场部一般就是两个人，应付现在目前的工作人手就已经很紧张。再策划其他活动就显得勉为其难。现在不仅仅是人员缺乏，关键是由于车行过去有重视销售的传统，但懂策划的人又少。

东风日产协力专营店总经理吴权初意识到了市场部的重要性，并付诸行动，让市场部强壮起来。当时他提出要扩编的时候，集团领导起初还有疑惑，当他向集团阐明要人的理由时，集团领导最终同意他的请求。目前他已经开始尝到了甜头，日产销售量已经位于顺德车行前列。市场部还正紧锣密鼓筹划多项吸引潜在客户的活动。

人员获得补充，关键作用会逐渐得到体现。比如，逍客这次新车发布会就借鉴了广告公司的力量，东风日产协力专营店让车行市场部人员在活动协办过程中学习，毕竟各个行业有自己的专属性和强项，以后他们就可以独自操作策划活动。和别的新车发布与众不同，新车发布会方案也获得厂家的认同，如果客户通过发布会走进展厅选择车辆，如果是这样的，市场策划的力量就真正发挥了他应该有的作用。

销售精英年薪高

佛山市协力汽车贸易有限公司老总就曾说过一句令人印象深刻的话：“没有客户进展厅，我找市场部，人进来以后，车没有销售出去，我找销售部。”“顺德目前现在有50多家车行，数千从业人员，很多是销售人才，并且多数销售店负责人经理都是从最基层的销售工作做上来的。”吴权初分析目前顺德车行销售人才现状。

顺德每4户人家一台车，汽车消费达到了普及水平，这也意味着汽车销售企业面临着前所未有的市场机遇，同时也将面临着更加成熟的消费群体。正在一家车行选车的罗女士就说，现在车行比较很多，我也看过其它车行，我买车接触的第一个人就是销售人员，在同等性价比车型选择上，哪个销售点的销售人员给我的印象好，我就会优先选择这款车型。

以往车型少，厂家生产什么，消费者就买什么，销售员的功效还看不出来。现在每年都会发布近百款新车，销售竞争逐渐激烈起来。车行时不时会上演挖角事件。记者在新协力集团网站看到招聘销售经理的信息，待遇为3000元至5000元，外加提成。如果能找到一个好的销售经理，这个薪酬就是值得的。

售后人才太难找

“我朋友前不久买了一辆车，现在车出了状况，送到车行维修，价格又高还受了一肚子的气，我这次买车要仔细了解车行的售后服务质量。”准备买车的穆先生对售后很重视。

汽车销售，售后服务没有跟进，销售增长是句空话。在广东新协力集团网站上看到人才招聘信息，像售后服务经历年薪可以达到6到12万元。但往往很难找到合适的人。

尤其是汽车保有量越来越大，顺德2007年一年上牌量就达三万辆，售后服务人才越来越重要，其实现在顾客买车不再像以前那样仅仅是看看车的外形，了解一些油耗，大家越来越了解车的使用性能，今后的维保服务能否跟得上，这些大家选车都会做一个重要的比较，如果车行在这方面有缺失，销售将很难有进展。目前车行销售已经进入立体销售时代，售后服务支持将起到一个关键性的作用。

其实这话也在机动车维修协会那里得到证实，顺德区机动车维修协会副秘书长郭俊雄说，他们协会就在忙于组织成员企业找人，现在招工都很难，像去年他们就多次组织企业到外地招人，并到一些高等院校找维修技术人才，如前往广州华南农业大学、肇庆交通技工学校进行招聘，缓解企业对技术人才的用工需求。

（编辑：子琦）