满载67000吨电煤和25名船员的搁浅货轮成功脱险
本报讯 林翎、张健文、黄家桐摄影报道：记者昨天从广州打捞局获悉,“冠海208”轮于3月13日11时在琼州海峡东入口北水道#6号浮西侧，高位搁浅。船上满载67000吨电煤和25名船员。交通部广州打捞局奋力抢救，于15日19时30分将其成功拖出浅，随船船
员全部获救———救助如此大吨位船舶在救捞史上还是首次。
遇险“冠海208”轮正处出入北部湾的海上交通枢纽，来往船只非常密集，水流湍急，海面能见度极低。广州打捞局接到求助信息后，紧急调遣“德进”轮赶赴现场，在场的“南海救169”轮先期对难船周围水深情况进行勘测。“德进”轮日夜兼程，航行300余海里，于14日18时赶抵现场，制定了救助脱险方案，确定15日15时为最佳救助时机。
15日12时，两条碗口粗的尼龙缆从“德进”轮牵引到“冠海208”轮上，牢牢地系在船尾左侧，15时，船长刘少华沉着、稳健操控着“德进”轮慢慢加大马力，同时询问难船的变化动态。时间一分一秒地过去，天也渐渐暗下来，雾气弥漫了整个现场，在场所有人员的心也正如两条缆绳一样紧紧地揪着。17时难船传出有变化的消息，刘船长立即作出全负荷牵引指示，就在全负荷近40分钟的拉引下，难船传来出浅的消息！
（编辑：左左）
