昨日下午事发南岸路转东风西路处，司机与乘客紧急逃生，大火在消防队员赶到前被扑灭
火后马路，一地残骸 阙道华 摄
本报讯 记者黄丽娜报道：昨天下午
4时，一辆4路公共汽车在由广州南岸路转上东风西路路段时，意外地在路中自燃起来，黑烟滚滚、火势汹汹，还一度发生了爆炸险情。事发地附近的一群好市民，自发出动、冲锋在前，利用能找到的灭火器材和消防栓，赶在消防队到来之前，扑灭了大火。而司机和车上十几名乘客也得以紧急逃生，事故中无人伤亡。
热心市民扑灭了大火
梁本敬在位于东风西路的一间沐足棋艺中心做电工，昨天下午4时，小伙子正在2楼“凭窗远眺”，忽然发现楼下正在马路中间行驶的一辆公交车“尾巴”冒起了烟，可能司机也发现了异常，赶忙停车，让车上不多的十几名乘客及时下车。
目击者告诉记者，开始只是车尾冒烟，但就在乘客们正下车时，车尾的黑烟已经变成了滚滚浓烟；紧接着有人看到车体蹿出了明火。不到5分钟，整辆公交车已经被烟火包围，“烟很浓，距车3米多远就什么也看不到了”。
“起火了，快救火啊！”在2楼看到险情的梁本敬马上叫上五六名工友和保安冲下楼去，自己冲在了最前面。快冲到车前时，他们听到车上传来一声沉闷的爆炸声，“可能是车上的天然气燃料爆炸了”。
为了及时控制火势，梁本敬和工友们将公司和附近一家工商银行的灭火器抄在手中，朝着越烧越猛的公交车一轮猛喷，但火势太大，收效甚微。他们马上想到了公司门口的消防栓，公司经理何泉当场“拍板”，动用公司配备的灭火器材：消防带、水龙头，接好消防栓灭火。
好在起火的公交车距路边的消防栓只有不到10米的距离，在两条“水龙”的喷射下，在热心市民的帮助下，火势逐渐被控制住了。20分钟后，在消防队员赶到现场前，大火已被这些热心、勇敢的“业余消防员”们扑灭了。
怀疑发动机温度过高
此时，起火的4路公交车已被烧得只剩下一具黑乎乎的空壳，连距公交车顶有5米多高的西场立交桥底都被大火熏得一片乌黑。
在这场群众灭火运动中，无人伤亡，只有一名公交人员因救火时靠火场太近，吸入大量浓烟需要送医救治。由于公交车的起火点正好位于西场立交自东向西方向的掉头位，火灾令东风西路双向大塞车，直到下午5时左右才恢复顺畅。公交车被拖走后，交警还在一片狼藉的现场查看过起火痕迹，并进一步取证。
事故原因初步判定为公交车发动机温度过高引发自燃，但具体原因还在调查中。
能赶在消防队员前灭了火，参与灭火的好市民们个个都显得既兴奋又骄傲。（报料人李先生，二等奖200元）
近期公交车自燃事故
■2008年2月28日，一辆278路公交车在西湾路自燃。
■2008年1月26日，一辆公交车在新光快速龙潭立交处自燃。
■2007年11月6日，一辆227路公交车在开往南海途中自燃。
■2007年10月4日，一辆556路公交车在机场路自燃。
（编辑：日月）
