中国移动广东公司“抗冰灾保通信”行动纪实

1月25日，一场80年一遇的冰雪灾害，无情地席卷粤北大地，京广铁路、京珠北高速公路等交通中断，正赶着回家欢度春节的一万一千五百多台车辆与三万多旅客被迫滞留在高寒地区。

受冰雪影响，通信设施遭受损害，各路基站频频告急！韶关移动迅速组织300多名维护人员分赴各个停电基站,全面拉开了迎战冰雪、确保通信畅通、力助春运的“抗灾保通信”战役。

恶劣的天气给抢险工作带来极大的困难，而停电基站大部分都位于山区，由于连续降雪，通往基站的山路大部分已结了厚厚的一层冰，车辆无法前行，几乎每个需要抢修的基站都举步维艰。

不惜代价　保障通信信号畅通

1月31日早上8时，一阵急促的电话铃声在韶关移动公司抗灾抢险办公室响起，“乐昌云岩服务区基站瘫痪,请及时修复”。云岩段是整个京珠高速海拔最高的地段，省春运指挥中心就设在该区域，基站信号一旦中断，将严重影响整个救援工作的开展！

灾情就是命令，韶关移动分管网络的苏卓生副总经理与网维人员立即奔赴云岩服务区基站。该基站近10厘米的积冰导致路滑难行，四驱越野车不断打滑，在一个斜坡处停滞不前。见此情形，大家下车想把车推上去，试了几次都未能成功。于是又去挖沙填土，可由于下雨，填下去的沙土不一会就都变成了泥浆。

正在大家着急而又无计可施之时，苏副总突然把身上的大衣脱下，一边迅速将大衣塞在车轮下面，一边镇定地说：“棉大衣可以增大轮胎的摩擦，垫上去之后我们在后面推，这个坡肯定可以过去”。其他几人见此也马上脱下大衣垫在了车轮下。大家合力一推，折腾了半个多钟的汽车终于上去了。

11点25分，应急小组终于赶到云岩服务区基站。顾不得停歇，即刻对基站展开全面检查。经过近二十分钟的抢修，云岩服务区基站终于恢复了正常运行。

真情关怀　温暖人心汇聚力量

网维人员张文伟告诉记者，由于人手缺乏，许多维护人员都是从1月27日开始就转战于冰天雪地中。“冰封的公路不能通汽车，我们就用板车推。为完成抢修任务，我们用铁锹、锄头，甚至扳手等作为破冰的工具。肩扛手抬，连爬带拉将油机和汽油送上基站。不少同事都冻伤了脚、扭伤了腰。”
在抗灾抢修过程中，韶关移动以人为本，为切实保证抢险人员安全采取了一系列的措施。由于保障有力，关怀得当。虽然整个抢险工作周期长、人员多、难度大，但未发生一例严重伤亡事故。
2月15日，韶关移动此次受冰灾影响基站全部恢复正常运作。通讯员　肖荣华　尚明洲