南粤军民数十万　风雪集结谱壮歌

本报记者　汪令来　彭卫　林翎　通讯员　黄云伍　赖南坡　朱裕超

2008年早春，冰雪来得比往年更猛烈。

在一场极端的雨雪冰冻灾害袭击我国南方10多个省区之后，南北铁路大动脉京广线中断，南北交通大动脉京珠高速中断，包括贵

更棘手的是，这场突如其来的灾害，与被誉为“世界奇迹”的中国春运狭路相逢。

全国春运看广东，广东春运人流之众，全国第一。而这一次，在面临京广、京珠等主干线一度瘫痪的空前困境，广东又如何应对？

决战京珠北、非常广州站、电力大营救……从1月中下旬到2月上旬，数以百万计的南粤党政军民，万众一心，同心协力，艰苦拼搏，战胜了罕见的冰霜雨雪！从今天起，本报特地开辟《风雪红旗谱》系列纪实报道，重温那感天动地的一幕幕。2008年早春，相信历史会记住这一刻。

昨天，京珠北大桥路段，南方电网人员加紧抢修倒塌的电网铁塔　本报特派记者　叶健强　陈秋明　林桂炎　摄 

初春南国，春寒料峭。

春节黄金周之后，当南来北往的车流顺利通过京珠北时，许多人很难想象，仅仅在10多天之前，这短短的百余公里路途中，数十万南粤勇士在此集结，上演了一场抗击冰雪的惊天大会战。

这是一次前所未有的特殊灾情：80年一遇的特大寒流袭击；数十公里的路段，积起厚达30多厘米的冰雪；过万车辆、数万司乘人员，被困冰天雪地之中。

这更是一场前所未有的艰苦鏖战：数十万专业道路保障人员、公安干警、军队官兵、民兵预备役人员，历经11个日日夜夜不间断的除冰抗灾，终于全面“打通”京珠北。

2008年1月下旬到2月初的京珠北———广东党政军民万众一心迎战暴风雪，奏响了一曲曲动人心魄的抗冻救灾的颂歌！

惊动：80年罕见雨雪冻断南北大动脉

逾万车辆、4万司乘被困粤北山区

1月中下旬，回家过年的喜悦开始袭上人们心头，一场罕见的雨雪冰冻灾害，在袭击了我国南方10多个省区的同时，也悄悄降临京珠高速粤北段。

最初，这并没引起普通百姓的太多注意。因为京珠北穿行于南岭主峰，长年多雨多雾，冬天结冰并不少见。

但大自然的残酷超出常人想象。来自气象部门的数据表明，这次寒流时间之长、温度之低，历史罕见：从1月下旬至2月初，粤北山区持续雨夹雪和冰冻，最低甚至达零下8度，而降水量则超过历史同期一倍！

温度低、持续长、降水量大———这几个词加在一起，足令气象专家也头皮发麻：冻灾。

从1月24日起，京珠高速韶关段道路严重结冰，京珠北瘫痪。

一万多辆汽车，近4万名旅客和司机被困在粤北山区！数以万计的南北车辆不能成行！京珠高速，这条连接10多个省市的全国交通大动脉，被死死卡在了这里！