强冷空气在南海海域掀巨浪,多艘船舶遇险,南海救助局救起47名中外船员

上图:救助“喜鹊1”号拖轮
本报讯 记者林翎、通讯员周万里摄影报道:连日来,受南下强冷空气袭击,南海海域掀起狂风巨浪,从1月23日至昨日,交通部南海救助局共接到海上各类遇险信息9起,成功救助中外遇险人员47名、遇险船舶3艘。春运期间,交通部南海救助局在南海海域共部署17艘专业救助船舶和3架救助直升机执行救助值班待命。
锚缆崩断渔船漂流
前天上午,海南籍渔船“琼万宁10163”在高栏港偏南约40海里处遭遇大风浪袭击,导致船机失灵并抛锚待救,船上32名渔民身处险境。在接到报警后,南海救助局迅速调遣“南海救196”顶着8级大风从阳江闸坡奔赴现场施救。经过11个多小时航行救助船于当日深夜到达现场,只见夜海茫茫没有出事渔船踪影。“南海救196”往下风方向扩大搜寻范围,船员克服大风浪、夜黑、寒冷和雨水等困难经过近2小时搜寻,于昨日凌晨发现遇险渔船求救的烟火信号。原来,遇险渔船不堪风浪袭击,锚缆崩断随浪漂流了十多海里,救助船立即靠近实施救助,遇险人员脱离险境。昨天下午5时抵达阳江港。
拖轮抛锚两船遇险
前天下午,一艘马来西亚籍拖轮“喜鹊1”号拖带无动力驳船“喜鹊3”号由所罗门岛驶往广州南沙港,途经珠江口大万山岛以南水域时遭遇大风浪,导致船螺旋桨被缆绳缠住失去动力无法航行,拖带船组只得抛锚待救。由于海上风浪加剧,驳船和拖轮先后出现走锚、拖缆崩断、断电和通讯中断险情,拖轮上12名外籍船员危在旦夕。
接到遇险信息后,南海救助局立即从珠江口调遣大功率救助船“南海救112”轮前往现场施救。昨日零时,“南海救112”轮抵达现场发现了满载木材的无人驳船。零时30分,救助船发现3海里外“喜鹊1”发出的烟火求救信号,立即全速前往,终将拖缆接上遇险拖轮。
由于珠江口海底电缆和管道多,在8级风浪海况下,遇险驳船走锚严重,可能刮到电缆和管道,造成重大事故。指挥人员立即调遣“南海救197”轮前往增援。昨天早上7时,“南海救197”轮抵达大万山海域,从“南海救112”轮接过“喜鹊1”号,于下午2时30分安全将其拖到珠海桂山港。
“南海救112”轮带着7名外籍船员去救助“喜鹊3”号。昨天中午11时45分,成功将7名外籍船员送上驳船并接拖,今天凌晨将遇险驳船救回桂山港。
(编辑:日月)
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