强冷空气在南海海域掀巨浪，多艘船舶遇险，南海救助局救起47名中外船员

上图：救助“喜鹊1”号拖轮

本报讯　记者林翎、通讯员周万里摄影报道：连日来，受南下强冷空气袭击，南海海域掀起狂风巨浪，从1月23日至昨日，交通部南海救助局共接到海上各类遇险信息9起，成功救助中外遇险人员47名、遇险船舶3艘。春运期间，交通部南海救助局在南海海域共部署17艘专业救助船舶和3架救助直升机执行救助值班待命。

锚缆崩断渔船漂流

前天上午，海南籍渔船“琼万宁10163”在高栏港偏南约40海里处遭遇大风浪袭击，导致船机失灵并抛锚待救，船上32名渔民身处险境。在接到报警后，南海救助局迅速调遣“南海救196”顶着8级大风从阳江闸坡奔赴现场施救。经过11个多小时航行救助船于当日深夜到达现场，只见夜海茫茫没有出事渔船踪影。“南海救196”往下风方向扩大搜寻范围，船员克服大风浪、夜黑、寒冷和雨水等困难经过近2小时搜寻，于昨日凌晨发现遇险渔船求救的烟火信号。原来，遇险渔船不堪风浪袭击，锚缆崩断随浪漂流了十多海里，救助船立即靠近实施救助，遇险人员脱离险境。昨天下午5时抵达阳江港。

拖轮抛锚两船遇险

前天下午,一艘马来西亚籍拖轮“喜鹊1”号拖带无动力驳船“喜鹊3”号由所罗门岛驶往广州南沙港，途经珠江口大万山岛以南水域时遭遇大风浪,导致船螺旋桨被缆绳缠住失去动力无法航行，拖带船组只得抛锚待救。由于海上风浪加剧，驳船和拖轮先后出现走锚、拖缆崩断、断电和通讯中断险情，拖轮上12名外籍船员危在旦夕。

接到遇险信息后，南海救助局立即从珠江口调遣大功率救助船“南海救112”轮前往现场施救。昨日零时，“南海救112”轮抵达现场发现了满载木材的无人驳船。零时30分，救助船发现3海里外“喜鹊1”发出的烟火求救信号，立即全速前往，终将拖缆接上遇险拖轮。

由于珠江口海底电缆和管道多，在8级风浪海况下，遇险驳船走锚严重，可能刮到电缆和管道，造成重大事故。指挥人员立即调遣“南海救197”轮前往增援。昨天早上7时，“南海救197”轮抵达大万山海域，从“南海救112”轮接过“喜鹊1”号，于下午2时30分安全将其拖到珠海桂山港。

“南海救112”轮带着7名外籍船员去救助“喜鹊3”号。昨天中午11时45分，成功将7名外籍船员送上驳船并接拖，今天凌晨将遇险驳船救回桂山港。

（编辑：日月）