文/邓慧琨 图/梁维春
作为“车城”，大良一直是各大车商的盘踞点，但是在竞争日益白热化的今天，仅守着一方“领土”显然不够，于是继龙江、乐从外，工业重镇容桂成为了众矢之的，在纷纷扰扰的圈地运动中突现魅力。
观察：低调开店，门庭冷落
和大良不同，容桂虽然在经济发展上
不遑多让，但是汽车销售方面却一直大受冷落，在去年三月份以前，容桂只有南星别克专营店一家车商，颇为“孤掌难鸣”。
而自去年起，原来扎根北滘的东风日产庆丰专营店在容桂首先开设分店，两店一南一北，遥遥呼应，以兼顾顺德区内各镇街客户需要。
随后相隔数月，佛山宏悦汽车贸易有限公司和北京现代顺德合现汽车销售服务有限公司相继在容桂开设分店。有别于庆丰容桂分店的是，另外两个“后来者”的进驻显得相当低调，没有大张旗鼓的宣传和广告，只通知了部分容桂客户，便“静悄悄”地开业。
在与上述两店负责人谈及开业的低调时，他们都不约而同地表示由于资源有限，没有作太多宣传。也正因为此原因，新店开业的消息并没有广为人知，从而极大降低了知名度。记者在采访时观察发现，两店门庭冷落，采访期间店内并无任何客户。当记者问及其销量如何时，两店负责人都不约而同地表示“一般”，并且不愿透露销售数量。
对话：细分市场，大势所趋
对于目前生意的“一般”，两店负责人都抱持乐观态度。
“汽车市场是变幻无穷的，不仅车型在细分，连市场也在细分，因此我认为，品牌店在其它镇街开设分店是大势所趋。”合现容桂分店的店长周昭如是说，“动则开4S店，投资大，风险也大。而小小分店则‘麻雀虽小五脏俱全’，不仅提供的设备和服务完善全面，而且风险较低，是抢占市场份额的利器。”
在采访中，两店负责人都认为虽然在容桂开店短期内难以盈利，但是以长远目光来看属于战略性部署。“抢占市场是开店的主要目的，容桂的客户群巨大，约有900多个，约占总店（全顺德）客户群的30%，相当可观，因此选择在容桂开店，为客户提供更便捷的服务。”周店长告诉记者。
而宏悦店也同样很重视容桂市场，该店销售经理冯业成在接受记者采访时表示，该公司总店在佛山禅城，去年4月在伦教开设了分店，在伦教分店的营业过程中有近90%的客户皆来自容桂，这是在容桂开分店的直接原因。此外，他认为设店容桂更可以吸纳中山小榄、南头等地的客户，辐射范围广。
两店负责人均表示便捷是开分店的最主要优势，虽然销售方面未如理想，但是在维修、保养方面的利润潜力可观，所以在未来发展中将以维修为主，宏悦店更计划在不久将来改建成品牌4S店，以招徕更多的客户。
图：业内人士认为，在容桂开店属于战略性部署
（编辑：CY）
