羊城通押金过高问题再次被提出，代表建议增加对低保和低收入家庭的优惠

文/本报记者　戚耀琪　林翎　通讯员　蓝岚　常青　实习生　杨海梅  

本报讯　昨日,备受关注的广州市公交地铁票价优惠方案听证会召开，30名听证代表原则赞同广州市公交地铁实行票价优惠方案。其中，

方案一折扣少，方案二操作难

虽然直接折扣优惠的方案一无需改造系统，直接升级即可使用，但是绝大多数代表表示八折折扣太低。代表高京广算了一笔账：公交的人均出行费用是1.79元，上班族或学生，按每月22天，每天换乘一次来往四次算，一个月的花费在150元左右，若按照八折优惠，每人次平均1.43元，一个月的费用也要达到126元，八折优惠不能减轻负担。

方案二采用直接折扣+月通票的优惠方式，分九种形式实施。不少代表表示过于复杂。代表陈永洪也认为方案二必然造成技术要求高，技术升级、今后维护和操作的费用也增加，势必都会影响到企业的运营。代表何建安则表示两个方案局限性都明显，缺乏前瞻性。

对于方案中缺少的公交地铁联乘优惠措施，代表们纷纷提议增加。华南理工大学交通学院勒文舟说，广州人均换乘的系数是1.17（低于国家1.5的标准），更多人选择直达造成了严重拥堵，积极主张在地铁和公交的联合换乘方面给予更大的优惠。

上图：广州公交地铁票价优惠方案听证会吸引了全城的眼球　本报记者　陈文笔　摄

有代表建议用羊城通打五折

广州市消费者委员会代表何健安提出参考方案：一、在原有方案一的基础上加以改正，按照现行票价价格不变的形式下，使用羊城通分普通卡、学生卡、老人卡，其中普通卡打五折，学生卡打两折，老人卡免费。地铁卡也用同样方式。二、低收入困难家庭，未满60岁的老人，经政府审核后在政府发的补贴中增加交通补贴。三、羊城通的优惠限制于拥有广州市户口的人包括市区和县级市。每人按卡的购买量交押金，外地市民不享受优惠，离开的时候享受退卡的优惠，原已收取本地户籍人员的押金要转为卡内费用。

■建议

1、学生乘车不要定线限次

方案二中学生月通票分限线路和限次两种，代表们表示应改为不限线路和次数的月通票。荔湾区华侨小学的老师赵春艳解释，学生上学时间非常紧张，通常都是选择乘坐最先来的线路，所以建议只要是学生票就实行2.5折或者是3折，不要定线和限次。地铁月通票同样也要这样简化。

广州市教育局法规处代表谷忠鹏认为学生地铁票和公共交通票的范围应该包括所有在广州地区的中小学、中等职业学校含中专和技术学校也包括在广东地区的高等教育学生。

2、补充低保户残疾人优惠

听证方案中没有专门为补充低保户、困难户、残疾人等给予特别优惠，为此，优惠这部分人群多次被强调。代表项阳指出，智力残疾人更是困中之困，他们依靠抚养者支持，需要家人看护和陪同，这导致交通费用成本增加，希望政府依据残联提供智障者和家属的补贴为他们提供免费搭乘公交车的方便。

广州市民政局的陈云嫦建议增加广州市低保和低收入困难家庭的优惠。广州市城镇最低生活保障标准是每人每月330元，低收入困难家庭的认定标准是人均月收入390元（含390元）的家庭。公交普通月票是88元还不算地铁，就占了低保家庭收入的23%，他们是难以承受的。