记者　许方华

2007年车市保持了快速增长的势头，从历年市场表现分析，1月份发生大幅降价的可能性不大，而随着春节将近，市场销量也有望继续放大。

●北京：

国Ⅳ标准迫使部分车型退市

近期关于北京在全国率先实施国Ⅳ排放标准

对于大多数合资品牌来说，国Ⅳ标准的出台并没有带来太多的影响。欧洲早在05年就已经实施了欧Ⅳ排放标准，而现在所实行的国Ⅳ标准与欧Ⅳ基本保持一致，因此合资厂商在技术方面准备非常充足。现在推出的新车型全部符合国Ⅳ标准，而一些现存的国Ⅲ车型也都在进行着升级改造或者降价清仓。如现在国Ⅲ标准的老蒙迪欧仍然有一定库存，因此商家纷纷开始降价促销。现在老款蒙迪欧2.0精英版最低已经降到了14.58万元，降幅高达4.4万元。此外，一汽-大众、一汽丰田、东风标志、东风雪铁龙等众多合资品牌也都为升级国Ⅳ做好了充分的准备。

但自主品牌就没有那么从容了。到目前为之仅有奇瑞一家的车型达到了国Ⅳ排放标准，其中包括QQ6、A1和瑞麒R2三款搭载自主发动机的车型。而其他自主品牌虽然目前还没有达到国Ⅳ标准，目前还都在进行升级工作，如吉利、中华、长城汽车等。但一些技术落后，车型老化，缺乏市场竞争力的车型可能就此退出北京市场。

●上海：

广本、通用、大众车型优惠缩水

上海经销商从元旦开始，大规模缩减优惠，其中广州本田、上海通用别克、上海通用雪佛兰、上海大众等品牌经销商缩减幅度之大为历年之最。去年11月广本车型掀起年末降价的狂潮，其中雅阁在上海市场一度让利4.5万元，11月初优惠缩水至4万元，11月下旬回减至3.8万元，目前雅阁全系仅可让利2.5万元；广本思迪可让利1.5万元，飞度可让利2.4万元。

上海通用雪佛兰景程去年11月中旬让利2.3万元，12月上旬让利2.1万元，12月底仅现车可优惠2万元。现今缩小优惠至1.7万元；上海通用雪佛兰赛欧已经停产，上海仅有三厢1.6自动豪华型、两厢1.6手动舒适、1.6自动豪华可现车销售，颜色不全，优惠缩小至2.5万元。

别克凯越今年在上海的销售情况相当可观，早在11月中旬部分车款就开始回收利润，从最高的3万元到2.5万元，12月底凯越优惠一度回收至2万元。元旦时期，经销商消极销售，有车不卖，让利仅有1.7万元。

速腾自去年10月起大幅优惠，11月最高优惠突破1万元，12月上旬速腾1.6让利1.1万元；速腾2.0和1.8T亦可让利9000元，之后，速腾变速箱转给产能较小的迈腾，受此影响，上海速腾的售价开始大幅反弹，自动挡让利一度缩减至1500元。如今速腾全系自动挡让利3500元，手动挡让利8500元，据经销商透露，这种现象要到2月底才会改观。

●深圳：

雅阁价格最高回涨2.4万元

在深圳，消费者期待的元旦节日促销没有来临，却看到了众多车型涨价及加价的现象。

1月1日，广州本田深圳十家经销商宣布价格优惠全部回收，2.0L雅阁最高回收达2.4万元，08款思迪最高回收达1.8万元，奥德赛、飞度价格也有不同程度上涨；丰田新皇冠市场加价7000-8000元方能提现车；通用君越优惠也从4万多回收到1万多元；最新上市的上海大众crosspolo也要加价7000元方能提现车。

目前，凯越的销售车型还不全，1.6L和1.8L车型货源较紧，提车周期在一个月左右；凯越HRV的货源也不是很充足；相比前两款车型，凯越HRV运动版有较充足的货源。凯越全系的优惠幅度在2.2万元左右。迈腾的行情又有些新的变化：迈腾手动型有8000-9000元现金优惠。货源方面：手动型货源充足；自动豪华型没有车；迈腾1.8TSI自动型需要订车，周期大概在一个月左右。

此外，也有一些车型在完成上一年任务的基础上开始冲击新一年的销量了，比亚迪优惠6000元现金，标致新307送8000元大礼包等。

（编辑：敏华）