试驾报告
文/图记者 许方华
在《007皇家赌场》詹姆斯·邦德的极速狂飙中我们见识到了福特新蒙迪欧的风采，使得其尚未在国内上市便先声夺人。厂方多番强调，新一代蒙迪欧是福特史上最先进的车型，它在内涵及个性上都与上一代有很大不同。这次，我们试驾的是蒙迪欧致胜的顶级车型豪华运
动版。
外形：彻底履行动感设计
第三代蒙迪欧颠覆了以往的设计，显得更年轻化，也更动感。第三代蒙迪欧是福特“动感设计”理念下的产物。车头造型饱满圆润，梯形上、下双镀铬进气格栅尤为显眼。
笔者试驾的2.3豪华运动版是致胜的顶配版本，在外观上与其他版本的区别是装备了一套原装的车身运动部件，包括：前保险杠下方的扰流片；保险杠进气口的银色外框装饰；车身侧裙边；排气管处扰流板的银色涂装；以及造型贴身的一体化尾翼。五辐式17英寸铝合金轮辋也是仅在这个版本上装备。而前轮拱后方装饰条上红色的S字样，则是最明显的身份证明了。这些运动部件非常抢眼，又不像改装车那样过于招摇或不切实际。
内饰：做工比旧款有很大提升
内饰过去一直是蒙迪欧最受人诟病的环节，蒙迪欧致胜应该能扭转这种局面。车厢的总体格局虽然不像外形那么前卫，但造型设计的运动风格，以及细节透露出的设计感，还是很让人愉悦的。车厢做工很工整得体，各种部件之间的配合精度也令人满意，再没有过去福特车上常见的特大接缝。不过，车厢内少部分塑料件还是略欠质感，例如中控台手枕附近、门壁板下方板件。笔者试驾的这台2.3豪华运动版的内饰采用了全黑色设计，配以中控台大面积抢眼的银色仿金属面板，搭配方向盘、空调出风口和门上的镀铬配件，营造出一种冷峻和时尚的氛围。
蒙迪欧致胜拥有一个十分夺目的仪表盘———将时速表和转速表移至两边，中间是一个硕大的彩色显示屏。这个显示屏是福特HMI人机控制界面系统的一部分，配合方向盘上的控制按键，可对音响、行车电脑等进行控制和设定，即使在行车中操作也不会太分散视线，能让驾驶者与汽车之间轻松地展开“人机对话”。
