■可申请营运证进行包车运营

■将成立汽车租赁行业协会促行业发展

本报讯　记者冷雪冰、全良波、欧阳四平报道：本月4日，深圳交通局召开新闻发布会，允许汽车租赁公司申请营运证，并可从事包车业务，这让深圳汽车租赁行业进入了春天。该行业更一鼓作气，于前天举行筹备

符合条件可申请营运证

4日，深圳交通局召开汽车租赁与包车客运专题新闻发布会，就本报此前一直关注的深圳500多家汽车租赁公司因申请不到营运证，而陷入困境的问题提出了解决方法（本报曾在去年12月5日、18日就此作过报道）。该局新闻发言人陈惠港副局长表示，为保障和推动道路客运行业稳定发展，让汽车租赁行业走出困境，深圳交通局支持符合条件的公民、法人或其它组织（含汽车租赁经营者）依据《道路旅客运输及场站管理规定》（交通部令2005年第10号）和《关于印发〈广东省交通厅实施〈道路旅客运输及客运站管理规定〉办法〉的通知》（粤交运【2006】89号）规定申请办理道路旅客运输经营许可。

据介绍，从事县际包车（即市内包车，仅限在深圳市范围内营运）经营的，向深圳市交通局申请，并由深圳市交通局许可；从事省际、省内市际包车经营的，直接向省交通厅申请，并由省交通厅负责许可。同时，深圳交通局也为申请者设置了一定门槛，包括客车技术等级应达到行业标准《营运车辆技术登记划分及评定要求》（JT/T198）规定的二级及以上，客车类型等级要求车辆类型等级应达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）规定的中级以上，客车、客位数量要求、司乘人员要求等等。

营运证问题引政府关注

深圳市龙翔汽车租赁有限公司的董事长宋俊新告诉记者，去年11月8日，深圳市龙骏汽车租赁公司一辆39座的大巴车租给一家旅行社，被市交通局运政分局以没有营运证、非法营运为理由扣留司机的驾照，此事引起一场风波，因涉及深圳市500多家汽车租赁企业的生存问题，受到有关部门的重视。

当月，5名租赁企业老板找到了市人大代表杨剑昌，请他向市政府转达他们的紧急请求：基于500多家汽车租赁企业及1万多名职工的生存问题，基于汽车租赁企业1万多台车辆的使用及服务社会问题，请其为民请命。同时，企业通过律师与相关职能部门沟通，最后，事情终于完满解决。

深圳市人大代表杨剑昌告诉记者，他听到租赁企业老板的呼声后，立即把相关材料转达市人大常委会，再由人大常委会送达市政府。这事立即引起政府高度关注，相关领导立即责令交通局尽快落实租赁企业办理营运政的问题，事情才完满解决。

成立协会增强自我管理

在6日举行的行业协会第一次筹备会上，发起人之一的宋俊新告诉记者，行业发展不仅需要政府督管，更需要自我管理。汽车租赁协会的成立将规范整个行业，让其健康成长。宏顺发汽车租赁公司董事长李安芝表示，申请办理道路旅客运输经营许可时，各个租赁公司各自为政，每家公司到职能部门跑一躺，为政府增添麻烦。成立协会后，发现问题时由协会牵头，与政府沟通也利索。同时，租赁企业也有了组织，有了依靠。

租赁行业代理律师朱律师告诉记者，租赁公司已向民政局递交了申请，本周三民政局将会答复，相信申请不会碰到太大麻烦。同时，租赁公司不断完善域名登记、总章程等相关手续。总章程规定了会员的责任、权利与义务，这样能完善租赁公司的自我管理，让行业健康发展。

■小贴士

从事包车客运应具备的条件

1.客车技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求，外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求，技术等级应达到行业标准《营运车辆技术登记划分及评定要求》（JT/T198）规定的二级及以上。

2.客车类型等级应达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）规定的中级以上。

3.客车数量要求：经营省际包车客运的经营者，应当自有中高级营运客车20辆以上，客位600个以上；经营省内包车（含县际包车）客运经营者，应当自有中高级营运客车5辆以上，客位100个以上。

4．驾驶人员取得相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，3年内无重大以上交通责任事故记录等

5．有健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理的制度。

申请包车客运经营许可需提交的材料

1．《道路旅客运输经营申请表》；

2．企业章程文本；

3．投资人、负责人身份证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件；

4．安全生产管理制度文本；

5．拟投入车辆承诺书，包括客车数量、类型及等级、座位数以及客车外廓长、宽、高等。若拟投入客车属于已购置或者现有的，应提供行驶证、车辆技术等级证书（车辆技术检测合格证）、客车等级评定证明及其复印件；

6．已聘用或者拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及复印件，公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明。

（编辑：志彬）