打包的古船还航行在回“家”的路上，但与它同行的商业化活动让人们平添了几分忧虑

昨晚5时许，整体打捞出水的古沉船“南海Ⅰ号”躺在沉箱内，缓缓离开它沉睡800多年的海域，驶向“水晶宫”。我们为它祈福，祝愿它能在专业考古人员的科学发掘中，将丰富的文化信息破解，

之所以用心祈祷，是因为有所担忧。“南海Ⅰ号”是个文物宝库，同时整体打捞新思路、新技术也震动世界，但与它同行的商业化活动，也让专业人士平添了几分忧虑。

古船未上岸广告满天飞

昨日，位于海陵岛上十里银滩上的海上丝绸之路博物馆前，前来一睹“南海Ⅰ号”新居的游人络绎不绝。“南海Ⅰ号”还没有抵达，博物馆也没全部建成，但主体建筑上各种广告条幅已经列队“迎候”，很多想在“水晶宫”前留影的人，都皱起了眉头。

这还只是一个表象，引起最多争议的，还是“南海Ⅰ号”整体出水前当地举行的一场新闻发布会。本来，一个重大古船打捞项目的发布会，自然应当以打捞方和文物考古专家为主。但事实相反，专业人士一个未到，主席台上五位发言人都是当地官员。而发布会的主题，也是如何借助“南海Ⅰ号”发掘和博物馆的建设，打造旅游文化品牌，“打造粤西旅游经济龙头”，带动当地经济发展！至于文物保护，发布会甚少谈及。

考古项目发布会变成了旅游推介会，不少媒体质疑，却被以“考古和打捞人员忙”为由搪塞。而昨日我们看到一位当地领导关于博物馆建设的发言，内容同样是如何利用“南海Ⅰ号”品牌带动旅游业发展……

如何保证文物不受伤害

考古发掘和文物保护、研究是科学探索行为，需要严谨、审慎的态度。

考古专家们表示，文化、经济共发展毋庸置疑，考古和文保行动也并不会武断拒绝经济活动搭顺风车，但关键有个前提：要保证文物不受伤害。这就需要有权威的机构监管好。在中国，这个机构只能是政府。但他们看到，在一些地方政府的发展理念里，发展经济的位置过高，这让他们多少有些担心：文物非其他，稍有不慎，将会留下永久遗憾！

“星巴克”开进故宫又被“赶出”；盲目修电梯，张家界差点被取消世界文化遗产称号……“南海Ⅰ号”考古行动中产生的种种非议，也亟盼有关方面头脑清醒，把握好经济发展与文化保护的关系，把握好“度”。

多级监管并开放舆论监督

保证文物的安全需要多方共同努力。

国家文物局局长单霁翔近日在接受记者采访时就强调，以后“南海Ⅰ号”和海上丝绸之路博物馆参与旅游开发，接受市民参观，但对进馆人数要进行测定和控制，确保不能影响“水晶宫”内文物的发掘和保护。

有专家建议，在这类事关文物保护的公益活动，不仅要多级部门层层监管，而且要全面开放舆论监督的渠道，使博物馆和旅游开发项目完全处于透明的监督之下，避免800多年古船遭受人为破坏！

本报记者　夏杨　张演钦　孙璇

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（编辑：左左）