全省各地渔港这种状况都很严重，疯涨的柴油价格，让祖祖辈辈靠海吃海的人们陷入了前所未有的困境

本版图片　饶新一　黄玲　李志坚　袁增伟  

该出手了

唐螂

说到渔业的问题，和农业的问题一样，关键词在于减负。今天本报推出的专题报道，洋洋洒洒上万言，讲的就是这个问题。

从记者的调查看，广东沿海的渔业，一直在种种的生存矛盾中，苦苦挣扎。渔民们面临什么？环境恶化的矛盾，市场竞争的矛盾，自然条件的矛盾，再生产投入不足的矛盾……等等。多年来，我们的渔业就是在这些丛丛簇簇的矛盾中，寻找自己生态的平衡的。现在，我们看到，油价以及生产资料成本的"一路高歌"，成为了打破渔民们生存平衡的地“最后一根稻草”。

柴油是渔业生产的基本动力，其他生产资料则是维系生产的必需。种种迹象表明，在这个供求体系之中，出现了异乎寻常的高价。这种高价在一定程度上更超出了正常的市场秩序，其危害，到了"渔不聊生"的地步。从种种杯水车薪的补贴来看，政府对渔业或者渔民的补贴是有所不断扶持的。问题是，这些补贴，其实最后总是被生产资料供应这个环节掠夺或者消耗掉了，这种消耗的能量，比补贴的能量来的多多。在一个还是以小农生产管理模式的状态下，完全的市场化恐怕此路难通。

还是先把优价降下来，特别要检点一下我们的柴油供应体系中到底处理什么问题，哪些人在“趁火打劫”。这真是到了政府该出手时就出手的时候了。