城际快速轨道交通广州至佛山段首台盾构始发
本报讯 记者戚耀琪、通讯员常青报道：12月6日上午，珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目即广佛线的首台盾构正式始发，在位于佛山市的广佛线魁奇路站举行。2010年将开通广佛线魁奇路至广州西朗这一段线路，直接接驳广州的地铁网络。
据介绍
，广佛线全长32.16公里，全部为地下线。线路南起佛山市魁奇路，经佛山市禅城区和南海区、广州市荔湾区和海珠区，至广州沥蟯。今年6月28日广佛线正式全面动工以来，各大项目推进顺利，昨天的首台盾构始发标志着广佛线正式掘进。魁奇路至祖庙盾构区间是广佛线的第一个盾构标段，全长3.5公里。广州地铁总公司总经理表示，广佛线受到了国家各部委、广东省政府、广佛两市政府的高度重视，是全国第一条两座城市共同建设、运营的城际轨道项目，也是广州地铁向西延伸的重要组成部分。广佛线的功能定位为主要满足佛山市中心组团、广州荔湾、海珠区内的交通需求和广州市与佛山市城际间的交通联系功能。
按照原计划，2010年将实现开通广佛线魁奇路至西朗段，2012年全线开通的工期目标。届时两地市民无论是使用羊城通还是佛山通都能自由乘坐地铁。地铁的最高时速可达到80公里，旅行时速也有35公里以上。
（编辑：左左）
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