交警部门设置五个查车点，每个点都配备称重仪；“旋风”行动让非法泥头车偃旗息鼓

本报讯　记者胡军、实习生刘金林、通讯员交宣报道：核载10.5吨，超载22.2吨，粤AB4593泥头车因超载200%，被罚款2000元、扣6分！在昨晚的泥头车专项整治行动中，不少违法行驶的泥头车被交警部门“按上限

昨天是广州交警泥头车专项整治行动的第一天，据有关负责人介绍，此次市交警、巡警、派出所、分局警力联合开展整治行动，分别在中山大道、中山纪念堂、花城大道等5个点设置了查车点。以后的查车点会不时变动。白天是日常整治，夜间是突击整治（每天22时至次日7时）。

据了解，以往查泥头车都比较少现场称重，往往是通过目测来衡量是否超载，而此次整治行动在每个查车点都配备一个称重仪，对拦截下来的泥头车逢车必称。

昨晚10时许，市交警在中山大道展开行动，不到两分钟，一辆车牌号为粤A39018的泥头车被拦截下来。经交警查明，该车“三罪在身”：私自改装车辆，不按规定时间、路线行驶，未贴反光标识。按照有关规定，交警决定暂扣这辆车。

昨晚查获到“最牛”的泥头车是车牌号为粤AB4593的车辆，该车的核载量是10.5吨，交警用称重仪一称，这辆车竟超载22.2吨，超载率高达200%。按照有关规定，该车被按“上限处罚”———罚款2000元，扣6分。

市交警支队支队长刘敬军说，对于泥头车超载问题，部分管理者和司机存在一定的误区，认为只要不是满车就不是超载，实际上，是否超载是按装载重量来确定的。一般来说，泥头车在不加高栏板的情况下，装半车就已达到核定载重，如果装满车一般就超载两倍以上。

据了解。近期发生的“10·5”虎门大桥、“10·15”华南快速干线黄埔大道出口的两起特大交通事故，经过交警部门检测，肇事车辆无一例外都有严重超载行为，前者超载103%、后者超载193%。

刘敬军表示，超载是此次整治行动的重点，对查获的超载泥头车等高危车辆，要“按上限处罚”。

另讯专项打击非法泥头车的“旋风”行动昨夜再次刮遍广州市区各大工地及主要干道，市建委、交委、城管、交警、环卫五部门组成联合执法队，兵分五路巡城。记者跟随其中一路，一晚仅查获两辆车无准运证泥头车，有的小分队还扑了空。非法泥头车在高压态势下基本偃旗息鼓。（曾颂　史剑）

这辆泥头车已有三年未年检，交警坐上泥头车驾室，督促司机开到指定停放地点

本报记者黄巍俊　实习生陈华信摄