国际车展

特派记者　许方华

———东京车展日系新车全接触

PART1

车展时间：

●媒体日10月24日－25日

●特别招待日(开幕式)10月26日

●公众开放日10月27日－11月11日

●地点：日本千叶市幕张会

来看“梦之汽车”吧！

第40届东京车展将于10月26日正式开幕，今、明两天是媒体日，本报特派记者参加了此次车坛盛会，并将会从东京现场发回第一手报道。本届东京车展主题是“CatchtheNews，TouchtheFuture”，表达了人们对“梦之汽车”的兴奋和期待。

东京车展一向是日本车唱主角，由于倚重了日本企业在电子技术上的巨大优势，东京车展上露面的新车往往是被新技术武装到了极致。所以，“梦之汽车”（概念车、新技术）向来出尽风头。今年，日本厂家的气势更加逼人，现在就让我们来一睹为快吧！

TOYOTA[丰田汽车]

阵容：8款全球首展新车，包括TOYOTALandCruiser/3款日本首展新车

既然是日本汽车工业的龙头，又是全球第一的候选人，丰田自然要藉由东京车展施出浑身解数，总计21辆的“军团”成为规模最大单一品牌展区，而这，还不包含雷克萨斯与大发呢！

以“HarmoniousDrive/人与地球大步迈向崭新的明天”为主题的丰田，一口气推出9款概念车，分别为1/X、RiN、i-REAL、iQ-Concept、Hi-CT、FT-MV、FT-HS、CrownHybridConcept和F1赛车FT107，而市售车则是Prius、IST、MarkXZio、LandCruiser、Noah/Voxy、EstimaHybrid等12款，总计多达21款车辆展现在众人眼前。

亮点车型

2008款LandCruiser

丰田上月新推出的新一代陆地巡洋舰(LandCruiser),是丰田的顶级SUV,车身尺寸为长4950mm、宽1970mm、高1880mm,轴距为2850mm。采用了全新底盘和悬挂,并配备低速时的速度限制装置"爬行控制系统(CrawlControlSystem)"、优化前后稳定器控制的"动力动态悬挂(KineticDynamicSuspesion,KDSS)"等。搭载4.7LV8引擎,最大输出功率212KW／5400rpm。最大扭矩448N.m／3400rpm。

RiN

这是一款标榜以“提高舒适性”、“追求愉快的生活方式”为理念开发的概念车。座椅能使驾驶者背部自然挺直,方向盘还可用影像的形式在仪表板上显示出驾驶者现时的心理状态。充分考虑到不要晃到步行者和对面来车的前大灯，可轻松看到脚下情况的拉窗设计，使驾驶者感觉到与环境的融合。

1/X

1/X是一款为了实现“可持续机动化”,并以回到汽车原生态作为理念而研制开发的环保型概念车。与PRIUS同等室内空间，油耗比PRIUS普锐斯减少一半，车体重量为420公斤（约为PRIUS普锐斯的三分之一）。1/X是一款将0.5升小排量发动机与可充电电池相结合的插入式混合动力系统车型(FFV*1)。既可有效降低不可再生燃料的消费量,又能够从根本上提高了仅靠电动马达行驶时的连续行驶距离。

iQ-concept

这是一款车长小于3米的高档紧凑型概念车。其车身小巧但有着极高的空间利用率，车内空间在容纳三名成人与一名儿童的同时,还可以承载各种行李物品。小于3米的车长与宽大的车宽形成鲜明对比,更加突出了该车的稳定感和活跃感。

FT-HS

这是一款为了追求“令人感动”的驾驶性能的新一代混合动力运动概念车，是一款2+2人座的敞篷跑车。它作为后轮驱动混合动力车不仅实现了“操控乐趣”和“不同凡响的驾驶性能”的完美结合,还做到了行驶中低油耗、低排放和低噪声。搭载了V63.5升汽油发动机的混合动力系统。

HONDA[本田汽车]

阵容:3款全球首展新车–Fit/Jazz全新大改款/3款日本首展新车

展出新一代轻量混合动力跑车“CR-Z”，以及通过自由创意设计的燃料电池车“PUYO”两款概念车。此外，还将展出“思域TypeR”赛车规格的概念车、预定上市的“Inspire”、“Stepwagon”、“StepwagonSpada”以及新款“飞度”等11款车型。另外，还将介绍利用稻草制造乙醇的技术，以及将于2007年秋上市的薄膜太阳能电池等的技术。

亮点车型

CR-Z

所谓CR-Z的含义从字面上理解是“紧凑，文艺复兴的风格，归零”(CompactRenaissanceZero)的意思。CR-Z是本田全新油电混合动力技术的探索车型，不过，相对于概念车的定位，CR-Z的外形并没有像未来车那样高深莫测，似乎马上就能量产。

新飞度

本田全新一代飞度，在欧洲被称为Jazz的小型车在车展亮相，并将于本月26日在日本上市。新飞度加大了车身和车内空间，共有排气量1300cc和1500cc两款，售价分别为119.7万日元和157.5万日元。与第一代相比，车身尺寸长增加了55mm，宽增加了20mm，轴距扩大了50mm。

SUZUKI[铃木汽车]

阵容：5款全球首展新车/1款日本首展新车—Kizashi2概念车

亮点车型

Splash

Splash是铃木的全球车型，计划2008年春季在欧洲上市，旨在提高铃木在紧凑型轿车上的市场份额。铃木将喜欢户外运动的家庭作为该车的目标客户。

Kizashi2

铃木Kizashi概念车9月已在法兰克福车展上亮相，东京车展上，铃木准备了Kizashi2。，“Kizashi2”具有SUV风格。车长、车宽与“Kizashi1”相同，而车高则达到1500mm，提高了100mm。变速箱也从6速连续换档变速箱变为6AT。“Kizashi2”采用了排量3.6L的V型6缸汽油发动机。

X-HEAD

X-HEAD是一款多功能的车型,除了越野性能和粗犷外形，还具有大肚量。它可根据不同要求，容纳不同的载重床。例如，它可以装入名为Camper的单元，这个单元能保证两个成年人舒服地睡觉；还可以装载带有时尚城市气息的Fashion和可进行急救的Rescue单元。

MAZDA[马自达汽车]

阵容：2款全球首展新车–SportConcept次世代RX7概念原型车/4款日本首展新车———包括日规大改款Mazda6

马自达参展车型共计23辆，在这里可以看到全新的第二代“Zoom-Zoom”产品群，以及为实现今年春天发布的技术开发长期展望———《可持续发展的Zoom-Zoom宣言》而研发的各项未来技术。为了实现《宣言》所制定的目标，马自达将从2010年开始，更新全系列车型的动力系统。

亮点车型

新Mazda6

新型Mazda6在上月的法兰克福车展上全球首发，该车融入了马自达全新的造车理念，在进一步提供驾驶乐趣的基础上，实现了优异的环保与安全性能，展现了“Zoom-Zoom”品牌理念的进一步升华。在本届东京车展上，马自达展出富于跑车风格和强悍个性的运动版本。

TAIKI

TAIKI是继Mazda流(Nagare)、Mazda流雅(Ryuga)和Mazda叶风(Hakaze)之后，秉承“Nagare(流动)”设计思想开发而成的第4款概念车型。该车拥有洗练、飘逸的外观，内部搭载全新开发的高效转子发动机，融合了最新的空气动力学技术与设计理念，展现了前置引擎、后轮驱动(FR)运动车型的未来发展方向。

（编辑：敏华）