尖端对话
记者许方华
———专访通用中国副总裁刘曰海
10月16日,欧宝在国内举办ASTRA雅特全系试驾活动,欧宝品牌是欧洲市场占有率第二的品牌,雅特也是去年欧洲最畅销小车,这款车能否国产,牵动了不少人的神经。但通用中国副总裁刘曰海表示,作为一
款高技术高配置车型,欧宝旗下车型一旦国产,成本将提升,给生产厂家带来压力。从目前记者采访到的信息来看,雅特短期内并没有国产的可能。
问:关于发动机技术及低能耗方面的小排量技术,有没有考虑过引进到本地企业,在本地生产?
答:随着车型的不断开发和推广,通用汽车公司肯定会考虑引进先进的发动机技术。虽然现在不方便透露具体产品的计划,不过可以肯定,我们将来会引进高效能的发动机。我们在2007年会考虑引进混合动力的车型。欧宝在今年法兰克福车展上也展示了多款环保型新车,我们会将这些车型陆续引进中国。
问:基于什么原因,通用汽车公司没有将欧宝引进国内生产?有一种说法,由于上海通用在做整体的品牌策略,营销状态已经比较饱和,所以欧宝不会国产。你对此如何看待?
答:欧宝不进行国产是通用汽车更高层的策略决定。我们的合资企业上海通用目前管理四个品牌,任重而道远,而欧宝在中国长久以来由通用中国独立经营,我不认为这种状态会有改变。我们从通用在中国的全局出发,结合技术与品牌,认为欧宝品牌保持原装进口,会起到很好的欧系品牌对现有其他品牌的补充支持作用。另外,通用汽车也不要求欧宝在中国实现大规模量产。
问、欧宝去年在国内的销量大概是多少,今年的情况怎么样?
答:欧宝定位于小众细分市场,2006年的销量约为2800台。今年1月到8月,欧宝的销量在3000辆左右,有小幅度的增长。
问、对于欧宝这种针对细分市场的品牌,通用认为使用何种营销方式会比较有效?欧宝在国内还有很大的发展空间,未来还会有什么车型引进?
答:通用汽车公司对欧宝品牌有完整的规划,目前已经将欧宝的主力车型———雅特系列全面引进中国,这其中包括了今年引进的雅特GTC全景风挡版和雅特敞篷跑车。随着明年SUV车型的引进,产品线会日益完善。通用汽车会加大对欧宝品牌的推广力度,包括建立独立的欧宝团队、增加经销商层面的试驾机会、加强欧宝品牌的售后服务以及开展新式的网络营销等等。
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第三季度汽车产量通用称王
根据日前公布的数据,今年第三季度,通用汽车以全球产量238万辆的成绩,跑赢丰田汽车第三季度234万辆的全球产量,成为季度产量冠军。
今年上半年,通用曾以467万辆的产量,被丰田以472万辆的成绩,挤下世界头号汽车制造商宝座。不过,通用汽车第三季度产量迎头赶上,今年1至9月份,通用汽车的产量累计为706万辆,领先于丰田全球汽车累计产量705万辆。
不过,由于油价居高不下,目前通用的利润率大大低于丰田,今年第二季度,通用的净收入为8.91亿美元,丰田则达到42.7亿美元。所以,通用仍将面临丰田的强劲挑战。
(新华)

欧宝雅特
(编辑:敏华)