■由广州石壁至香港西九龙■比广九直通车快约40分钟

本报讯  香港特区行政长官曾荫权昨日在立法会发表题为《香港新方向》的施政报告。他表示，任内将致力推动广深港高速铁路、港珠澳大桥、港深空港合作、港深共同开发河套等10项重大建设工程上马。这些项目未来每年可为香港经济创造

曾荫权表示，国家现正兴建长达1.2万公里的高速铁路网络，连接各大城市，列车时速可高达200至300公里。为配合这一机遇，香港政府正全力推展由西九龙至广州石壁的广深港高速铁路项目。

他指出，这条路线采用专用走线，确保在香港境内服务畅通无阻。特区政府会积极研究在高速铁路的九龙终点站设置香港与内地的共同通关系统。特区政府的目标是在明年完成规划和设计程序，并在2009年动工。

根据此前报道，香港政府预期这条高速铁路最快可在2013年通车，届时，由九龙至广州，新铁路约需1小时，比目前的广九直通车快了约40分钟。由于广州石壁站是北京至广州新客运专线的终点，乘客可转乘内地新铁路网，包括京广客运专线、杭（州）福（州）深（圳）客运专线，以及规划中的珠三角城际快速轨道网等。

（编辑：晓航）