巴士集团打造智能化公交
本报讯 记者李天君,通讯员王新朝、程锐报道:昨天,是深圳公共交通周“智能公交日”,智能公交调度系统展示在巴士集团香梅北总站举行。
智能公交调度系统是结合公交营运管理,集GPS全球卫星定位、GIS电子地图、GPRS无线通信、计算机网络等技术为一体的综合解决方案。系统
将有线、无线、数据库资源管理等有机地结合起来,从而完成公交车辆智能调度、信息系统管理、公安电子监控、车辆报警定位、BRT快速公交等功能应用。
车厢内安装摄像头
按照市政府关于智能公交调度系统的要求,巴士集团所有公交大巴都将安装电子摄像头,目前已有2000多台公交大巴装上电子摄像头,并且正在与公安系统的数据库相联接,市民乘坐公交车将更加安全。记者看到,在一台装有电子摄像头的公交大巴上,车厢内同时安装了三个电子摄像头,其中前面两个、后面一个。
目前,市交通公安分局与巴士集团正积极筹建公交车电子录像监控中心,待监控中心建成后,便可与公安机关的电子监控联网,实时传输大巴车上的摄像资料。电子监控系统的使用十分方便,一旦发生意外,乘客和司机都可以用按钮来报警。一个按钮将安装在司机座位附近的隐蔽处,另一个按钮则安装在乘客可以轻易按到的位置。监控中心接到报警信号后,将立刻查明公交车所在的具体位置;公安干警们还可以通过视频看到车内的情形,制定出最佳的行动方案。
堵车时会自动报警
上下班高峰、塞车、天气恶劣都是市民出行最头疼的事,记者了解到,这种现状将很快得到改善。深圳巴士集团已有部分公交车实现卫星定位,将最大限度缩短市民的候车时间。
智能公交调度系统通过采用电子地图显示技术加上车载GPS定位系统,公交车运行中经过各站点的时间和速度都可以全面直观地反映在电子地图上。当车辆在站点以外滞留时间过长时,监控系统就会自动报警。司机也可以通过车载终端向信息管理中心反映堵车等情况。如果严重堵车,调度人员可以采取两端都发区间车的方式,把两边乘客接送过来,通车以后再加大发车密度。通过监控系统,交通事故基本上1分钟内就能反映到信息管理中心。
巴士集团总经理胡剑平表示,要把智能公交调度系统的营运调度功能、反恐功能与政府的监管功能有机地融合在一起,真正实现多点调度和集群调度。该系统将逐步在巴士集团所有公交线路上推广。
实行双语自动报站
巴士集团有关人士还介绍说,智能公交调度系统更具有双语报站功能。目前双语的自动语音报站功能已在79路等3条线路上实行。
从蛇口渔港到清水河仓库的79路公交车上实行了中文和英文双语报站。自动报站可以免去司机手动服务,行车更加专心。
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