马路是大家的,但手握方向盘时,并非人人记得“礼让”二字
8月15日,广州市正式宣布汽车保有量突破一百万辆,开始踏入“汽车时代”。
有车族队伍越来越庞大,但驾驶员的素质却参差不齐:加塞、开霸王车、乱按喇叭等现象屡见不鲜。车轮之上,承载了普通老百姓多年的汽车梦,带来更为
时尚、便捷和舒适的生活方式,但在交通日益拥堵的今天,有必要拷问一下———“车轮上,还应承载怎样的道德?”
其实,作为一个名声在外的礼仪之邦,我们的先人千百年前就有教诲———己所不欲勿施于人。马路上,也理应如此。
■本报记者 许琛
1 不顾行人
脚踏油门一路狂飙 忘了路人是何感受
前几天一场大雨过后,市民卢女士正在等公交车,突然一辆白色小轿车从身边疾驰而过,卢女士顿时被溅了一身泥水。看着小轿车绝尘而去,她只能徒叹奈何。很多司机雨天开车根本不顾行人,任凭车辆四处乱溅泥水。无论是否故意,这都是一种极不道德的行为。
家住东圃某楼盘的叶先生今年已经60多岁了,因为腿脚不灵便,几天前经过天河北路口时,刚走过一半斑马线汽车便通行了,只得站在马路中间等待,过往汽车却丝毫没有减速,“像冲向终点一样呼啸而过。”“斑马线是行人过马路的安全通道,汽车应当尊重特殊行人的路权。”叶先生说。
点评
礼让行人是驾车人士的一种基本礼仪,这在国外许多地方早成“风俗”,但在国内,似乎还未“启蒙”。
2 灯光如剑
远光灯迎面直射 是工具还是武器?
开夜车的司机最害怕什么?答案是:迎面驶来汽车的灯光。
昨晚8时许,东风东路段光线良好。记者统计了来往的93辆车,发现有75辆车开着远光灯,其中有7辆车的远光灯是氙气灯。
有着10年驾龄的赵先生向记者抱怨:“现在,我觉得夜间开车越来越吃力了。会车的时候,不少司机依旧使用远光灯,晃眼的灯光常常迫使我赶紧减速。更令人气愤的是,一些汽车的远光灯经过改装,发出的白光或者蓝光让人目眩。被这样的灯光晃过以后,我又很长时间内看不清东西,继续前行担心撞着前面的汽车和行人,立即刹车担心后面的汽车追尾,遇到路况不好的时候还担心方向失控发生意外。”
点评
交通法规里有明文规定汽车灯光如何使用,而且目前大城市道路灯光齐备,夜间行车完全不用“光芒四射”。出现这种情况,只能是素质问题。
3 强行加塞
见缝插针还斗气 本就拥挤更添堵
有些司机开车脾气急,喜欢开霸王车、开斗气车,尤其在高峰路段,经常遇到强行超车的司机。还有一些司机并线不打灯,遇到堵车的时候,方向盘一转,就顺势抢占逆行道路。明知前方堵车,却仍往前蹭……
每到上下班时间,粤垦路的马路上“欺负”人的事情经常上演,俨然一个“并你没商量”。这辆黑色丰田在白色本田车斜后面已经候了很久,瞄准机会,一个急启动,车头已经别在了本田前面。不想,另一辆小轿车趁着这一空当,也从后面别过了丰田车。本来井然有序排着的长龙顿时变得“粗壮”起来,就连反方向的行车道也被霸占了。插队的车辆是舒服地通过了绿灯,却苦了后面其他车辆。这不,一辆绿色轿车硬要从右转道上往直行道上挤,前面的车又不甘示弱,也踩着油门往前顶,结果两个车碰到了一起,造成路口严重堵车。
点评
排队,是一个国人曾经再熟悉不过的词汇,也许是那段回忆实在辛酸,以致使得现在“有机会就加塞”。其实排队的另一种意义是秩序,忘记这层意思,更令人辛酸。