有市民认为，这些路面被汽车轧过容易破损要反复修，很是浪费

本报讯　记者邝穗雄，实习生刘金林、张莹璇摄影报道：“又在铺磁砖啦，广州的街道真是‘久经考验’。”黄老伯昨天一大早，望着还在施工的街道无奈地说。家住中山四路秉政街的老黄和街坊们担心，铺了磁砖后，汽车一轧，又会像以前

水泥路上铺磁砖常破损

记者看到，这段曲折的道路路面铺上大约20×20厘米的磁砖，已铺好了五分之三，下面是光滑平整的新修水泥路。黄伯说，路面是刚刚铺好的混凝土路面，十分漂亮，却还要在上面贴上那些小砖，真是很浪费！而更大的问题是，这些路面是用于行驶汽车的，根本不宜在上面贴东西。秉政街自第一次贴上方砖后，就不断地要进行反复的修补，现在又来一次大动作，这样的做法，表面上好像是美化了，但却是不顾实际，造成很大的浪费。

虽然工程人员表示，磁砖被汽车轧也不会掉；但在铺这类砖同样行车的庙前西街，街坊们指着地下破损的地方说，铺地砖是好看，但行车，怎么比得上光滑的水泥路？车行上面根本就不舒服，车快一点，就隆隆作响。砖块东掉一块、西掉一块，一直在修补。在荔湾区的西朗地铁站外，地面更“体无完肤”，地砖不是碎了就是缺了，许多地方积水。附近汽车保管站工作人员说，这里是汽车通道啊，单车、人流量又大，地下就烂成这样子了，如果是新型沥青路，肯定不会是这结果的。给水泥路面再来个装饰，似乎不是锦上添花，而是画蛇添足。

补种绿化带令行人不便

东风东路居民表示，现在整条东风路的人行道，正把原来铺得好好的砖块撬起来，种下一行低矮灌木。住祈福新?的胡小姐说，自己在东峻广场上班，回家时要在东风东路路边等楼巴；楼巴是不能停靠公交车站的，而每次等车的人都很多，现在路两边种了树后，下班搭车就很不方便，要越过绿化带后再上车。打的？更麻烦了。市民说：“绿化多点当然是好的。但在绿化的同时也要考虑到大众，要规划好些。不要搞好了绿化，麻烦了群众。”

工人说，现在搞这些绿化特别麻烦，因为要把原来的地砖撬起来，还要撬起水泥才能铺泥沙种灌木，这种“开膛破肚”是很费工夫的。市政园林局有关负责人对此解释，东风东路人行道上挖起铺好的路砖，加种树木的施工，“这不能算是‘折腾’，这是一个补种绿化的工程，基于一些路段对绿化的需要，所以进行补种。应该不会造成浪费，因为那些路砖是可以整块挖起来的，其实很多路段都需要进行电缆、管道的施工，不能说一条路铺好之后就再不能施工，而且这个工程不会占用整条人行道，不会对市民造成影响。”（报料人黄生，三等奖100元）

图：庙前西街破损的砖路面

图：秉政街正在路面铺砖施工

（编辑：左左）