划出公交车专用道后八达路上众多商铺人流量减少生意额也减少
本报讯 记者晓谕报道:“如果停车问题不能解决,这生意真是做不下去了。”前天,城区八达路的一些商家向记者大倒“苦水”。商家反映,自本月1日在门前划出公交车专用道并投入使用后,这里的客流量明显减少,每天的流水账也少了
五六成。
生意额减少了三四成
“以前一天的生意额可以做到一万多,最高的时候接近两万,但本月1日当天只做了3000多元,这两天稍微有点回升,也只有4000多元。门前不让停车,谁还会来啊。”谈起这几天的生意,八达路上一家制鞋机械配件专卖店的老板娘满肚子的苦水。她表示,政府要规划公交车专用道当然有其道理,但没地方停车了,商家的生意也做不下去了,这此实际问题政府也应该考虑到啊。她告诉记者,现在八达路上的商铺租金已经很高,她的铺子一个月租金差不多二万元,还要加上水电人工的开支,如果一天的营业额只有三四千元就真是难支撑了。老板娘很无奈地说。
就在老板娘和记者交谈时,一个正在选货的顾客立即问:“我的车停在门口不会被拍到吧?”老板娘立即向顾客解释,这几天还不会罚款,8日以后可能就要罚款了。
莞城交警大队的有关人士在接受采访时介绍,八达路上的人行道和公交车专用道都将不再允许停放机动车辆,目前正在抓紧设置相关标识,以后将会加强管理。他也承认,以后八达路上将没有可停车的地方。
车停雍华庭打的上班
“老板正为这事烦恼。无地方停车了基本上就没有生意了,顾客都是开车来选货的。”八达路上一家电控设备公司的员工对记者说。其老板王先生告诉记者,不要说是顾客的车,自己的私家车也不能停,但八达路上都没有对外的停车场,今天是把车停到雍华庭附近然后搭的士过来上班的。王老板还说,现在生意少了很多不说,一些小件的东西以前都是顾客自己开车过来提货的,现在却要求送货了。“100多元的货,如果还要送的话就根本没有利润了,但如果不做又怕生意都要溜走了。”
停车场规划在进行中
由于八达路附近没有停车场,众多商铺又都是临街的,此前道路两旁的一些区域允许停放机动车,一直以来商家和顾客也都是在路边停车。但从9月1日起,公交专用车道、自行车专用车道正式启用后,这些区域就不允许停放车辆了。大多数商家都表示,政府划出公交车专用道方便大多数人是好事,但八达路上商家顾客的停车问题也应该纳入政府考虑的范围。“如果不解决停车问题,我们的生意还怎么做啊!”
记者从莞城区政府了解到,八达路上的商铺停车难问题已经引起政府的重视,目前停车场的规划等相关工作正在进行中。

商铺车辆目前只能占用人行道和自行车道
(编辑:志彬)