海事部门和抢险施工单位奋战13天，抢险画上圆满句号

本报汕头讯　记者杨媛，通讯员陈江骏、余振柠、周鸿霖报道：昨晚7时08分，随着“宏宁8”轮顺利完成对触礁“宏仁”轮剩下的130吨液化气进行最后一次过驳，海事部门和抢险施工单位奋战了13天的“宏仁”轮1000吨液化气过驳卸载及脱浅抢险工作告捷

本月16日凌晨，“宏宁8”轮从触礁的“宏仁”轮上过驳第一驳420吨液化气（详见““宏仁”轮液化气卸了420吨”报道）。之后，天气、海况突变，过驳船“宏宁8”轮无法实施过驳，抢险工作受阻。海事部门及抢险施工单位耐心地等待时机。18日凌晨，天气终于逐渐好转，抢险施工下令：“要抓住这个难得的时机！”当天上午6时25分，第二驳液化气过驳卸载开始，至中午12时完成作业。在海巡船的护航下，“宏宁8”轮于晚上安全靠泊揭阳炮台液化气码头卸货。

“宏仁”轮上的30吨船用重柴油也在当天下午5时17分顺利过驳卸载完毕。

随后，海事部门和抢险施工单位马上投入抢险工作的第二项任务——协助“宏仁”轮脱浅。抢险施工单位在该轮破损位置安装橡胶气垫进行船体调整，使“宏仁”轮尽量恢复平衡，同时进行抽水、填补漏洞，各项工作有条不紊地进行……19日凌晨1时30分潮水最高潮时，随着现场总指挥一声令下，对“宏仁”轮试拖出浅开始，大家屏住呼吸，“一拖成功”！五分之四船体搁在半潮礁上的“宏仁”轮稳稳“走”下礁石。

2时20分，“宏仁”轮由“德鹏”轮安全拖至南澳的云澳锚地。

（winzi／编制）