本报讯 记者 韩平报道：在空中客车天津总装厂本月正式动工之后，空客昨日透露，选址天津是中国政府的决定，今后该厂生产的全部空客A320飞机将供应中国市场。
此前国内一共有四个城市开展游说，希望空客能够选择当地开设总装厂，这其中包括广东的珠海。但最后花落天津。对于个中原委，外界一直无从得知。此次空客
表示，空客按照中国政府的要求，对四个候选城市进行评估后，认为其中的两个城市具有可行性，它们都拥有港口、物流设施、机场和测试需要的空域等条件。根据空客选择的两个城市，中国政府作出决定：在其中的一个城市———天津建立空中客车A320系列飞机总装线。业内人士分析，这两个城市中的另一个便是珠海。
空客昨日还透露，新的总装厂的持股比例、初期的投资和其他未来的成本将本着平等的原则分担，但是具体的数额不对外公布。双方的资金投入情况等属双方保密范畴。
此前，空客曾表示，天津总装线计划到2011年每月生产4架飞机，这意味着每年将在天津组装近50架A320系列飞机。根据目前的订单情况，从2009年起，空中客车平均每年要向中国的航空公司交付80-90架A320系列飞机。也就是说，天津总装线生产的飞机只能满足其中一部分的交付量。因此，很有可能全部或者说绝大部分在天津生产的飞机都将交付给中国的航空公司。天津总装线计划在2009年上半年交付首架飞机。
目前，该厂已经招聘了150多名中国员工，他们被分成不同的小组在中国进行为期半年的语言和基础知识培训，之后将被送到德国汉堡和法国图卢兹进行在岗培训。空客表示，总共计划招收500名左右的员工，其中约90%将是中国员工。
对于中国已经宣布了将开始研发自己的大飞机，空客表示，中国拥有巨大的航空市场，而根据其发展经验，研发出一种好的飞机其实并不是最难的事情。最难的是研发出来的飞机如何得到全球市场的认可，同时还要能按时交付和提供维护。空客明确表示，开展合作才是一个有效的解决办法。
空客A320项目中方员工加紧培训 新华社发
（敏华／编制）
