记者车贵远

比亚迪F6

比亚迪F6曾经在2004年北京国际车展上露面，这是一款车长接近5米的C级轿车。当时的展示车已经非常接近量产化版本，从该车的外观上我们可以读出宝马7系、中华M1等车型的设计语言。由于多种原因，厂家决定将此车重新设计后再推出。据了解，重新设计后的比亚迪F6与

南汽名爵

南京产的“MG名爵”，在花大价钱购买了国际著名品牌英国罗孚公司的完全知识产权的基础上，把原属英国的顶尖汽车技术和具有国际水准的管理经验予以消化吸收。首批推出的车型有三大系列，在设计、造型等方面保持了浓郁的英国车贵族风格，同时，又在技术含量上与全球保持同步。在上海车展上将公布旗下最早上市的名爵7系列的具体价格。目前名爵7有两个排量的发动机，分别是1.8t和2.5v6发动机，此外，南汽名爵的TF跑车也可能会出现，该车型将采用1.8t发动机，预计售价在25万元上下。

力帆新520

除了为新520配备与老款相同的TRITEC1.6L和力帆自主研发的1.3L发动机之外，力帆汽车还同时在车展上特别推出了搭载其自产1.6L发动机LF481Q3的力帆新520，新520保留了该系列轿车在空间方面的一贯优势，4300×1700×1473的总体尺寸、长达2540mm的轴距以及容量高达630L的行李箱能够充分满足普通家庭对轿车空间的需要；水滴状前大灯外形未变却将内部替换为卤素灯组，使其照明效果在雨雾天气中的表现大为提升。配置上，力帆新520配备了可视倒车雷达、电动车窗、电动调节后视镜、豪华影音系统、真皮座椅等较高档的配置。

长丰CS6

长丰CS6已经在北美车展亮相，上海车展虽算不上全球首发，但也算是全国首次亮相了。CS6是长丰汽车在消化吸收三菱帕杰罗越野车技术基础上开发的车型，研发开始于2000年，2003年完成设计，此后又做了大量的完善工作。设计CS6之初，长丰考虑到进军国际市场的需要，将丰田普拉多等高档越野车作为“假想敌”，起点比较高，但是实际售价会比“假想敌”便宜很多，真正的上市时间要等到今年7月份。据了解，长丰会在展台上展出两款CS6，分别搭载柴油、汽油发动机。

上图：比亚迪F6

（子健／编制）