三年之后停车不再难

本报讯 记者王普、崔朝阳、许琛、王雷、冯小静报道：昨天上午，市交委主任冼伟雄在列席市人代会天河区代表团分组审议时透露，广州已制定三年解决停车难问题的相关方案，首要措施是使已改变使用功能的停车场恢复停车功能。

冼伟雄说，要用三年时间解决停车

他说，当时规划局怎么批，就应该怎么用。要按当年城市建设“一年一小变，三年一中变”的决心，把原有的停车场功能恢复过来。这一措施，能让市民很快看到效果。

其次，按照每个区域停车位的缺口，加快停车场建设。他向人大代表透露，交委已经做了一个很细的城市停车场调查，调查详细到每个区、每条街。假如一个行政区停车位有10万个，可它的缺位是30万个，那就围绕这30万个配套建停车场。

第三，运用经济杠杆手段调节停车难，比如在番禺停车和在北京路停车收费是不同的，让人感觉到使用公共交通出行成本低，私人交通出行成本高。这样可有效缓解停车位供求矛盾。

有人大代表提到，目前不少楼盘将作为公共配套的停车位卖掉，而没有卖掉的停车位，宁愿空置，也不准业主停放，逼你买车位。对这种现象如何处理？

冼伟雄回答说，公共配套停车场，是一个城市的公共配套资源，它不能买断。至于这一问题的具体解决还有待调查研究。

本版19日的报道

（金陵／编制）