本报讯　记者程行欢报道：洋快餐又起终端网络硝烟。在去年6月中旬麦当劳牵手中石化，意欲从3万多家加油站中选址兴建“得来速”汽车餐厅之后，昨日，记者从百安居方面获悉，百安居刚刚与麦当劳在中国的主要竞争对手肯德基签署了合作协议，肯德基将在全国范围内入驻百安居超市网点，开设汽车穿梭餐厅。

汽车

肯德基与百安居就此项合作举行了签约仪式，并就双方已确定开设的首批餐厅签署预租协议（合作意向书）。根据协议，肯德基将在百安居大型建材超市的停车场或商店内开设汽车穿梭餐厅。这次首批签约的餐厅分别位于上海、青岛和无锡，餐厅的筹建工作将在近期开始。在未来三年内，肯德基将陆续在符合条件的全国30多家百安居连锁超市网点开设汽车穿梭餐厅。

对于百安居来说，“一站式”服务是百安居一向对外推广的服务模式。与肯德基的联手，百安居顾客不用下车就能享受方便的“一站式”服务。百安居中国区总裁马立思表示：“能够与肯德基合作是个双赢之举。”

百安居上海总部项目负责人告诉记者，除了上海、青岛和无锡三个网点外，其他的都在具体接洽中。至于具体操作上，还要看是否符合相关的条件，比如店面的大小，装修的水准以及具体的审批手续。

三年要开一百家

对于此次合作，业内人士认为，是又一次终端网点的激烈争夺。麦当劳虽然在营业网点上少于肯德基，但是在汽车餐厅上要领先于肯德基。尤其去年年中与中石化合作，3万多家网点的选择优势大大加速了麦当劳的圈地步伐。因此，肯德基联手百安居，被认为是重要的战略部署。肯德基计划在未来的三年内，将汽车穿梭餐厅的规模扩大到100家，除了现在已经进入的北京、上海、南京、无锡和长春等城市外，只要符合汽车穿梭餐厅开设条件的城市都已列入计划。

至于肯德基为何要联手百安居，除了百安居中国区总裁马立思所认为的合作理念相符外，百安居与中石化的差异化也是一个原因。和中石化相比，百安居的网点一般具有选址好、面积大、紧邻其他大卖场并拥有较大停车区域等诸多优势，这为肯德基开设汽车穿梭餐厅提供了极为便利的条件。广州百安居第一家分店的落成时，当年的一片荒芜之地，现在已经成为广州相当规模的建材超市积聚地。抢先进入可能成为郊区商业中心的地盘，是一笔具有前瞻性的便宜买卖。

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2006年6月20日，麦当劳与中石化签署协议，宣布结成战略联盟，麦当劳将对中石化现有超过3万家加油站进行评估，并从中选址建设旗下的“得来速”汽车餐厅。目前，麦当劳在中国大陆拥有700多家餐厅，数量远低于竞争对手肯德基，但是，在汽车餐厅的发展上，麦当劳超越了肯德基。据悉，目前麦当劳在华有12家汽车餐厅，而肯德基只有5家。

（Robby／编制）