·乔欣·

从明年1月1日起，在广州市主要城区将实施全面“禁摩”，这是广州市政府的一项重大决策。随着禁摩日期的临近，人们都在期盼这项“禁摩工程”得以平稳实施。

应该肯定，大城市禁摩是大势所趋，也是反映了大多数市民的意愿。目前就全国而言，已有35个城市实施，但要在广州实施禁摩，其难度肯定超过任何一个城市，其产生的阵痛和社会振荡也是别的城市难以相比的。改革开放早，经济发展快，吸纳外来人口多，使广州很早就形成了一个特别庞大的摩托车用户群。据报，现时全市约有175万辆，其中中心城区79万辆。这当中不仅是自己出行用的，还有载客商用的，俗称“摩的”，就占有10万辆。一旦禁摩，前者要解决交通出行问题，后者要解决饭碗问题。任务十分艰巨，弄不好会影响社会的稳定。

我们完全相信广州市政府在作出这项决策时，就已充分估计到问题的复杂性，也相信政府完全有能力和对策把问题解决好。实际上这几年各项工作都已在按部就班推进，诸如加快地铁建设，路网建设，增加公交车辆，科学配置公交线路，妥善解决摩托车的报废，对摩的手进行转岗就业培训安置等等。但随着实战的临近，还会出现许多意想不到的问题，期望政府各相关部门，通力合作，加紧工作，把工作做得更深些，更细些，更扎实些。

针无两头利，凡事有得必有失。对禁摩也应作如是观。禁摩换来城市的交通有序，安全、安静、环保，不利的是给少数人带来不便，使一些人的生计受损。这方面政府和广大市民要给予充分的体谅和尽可能的帮助，使他们受到的损失降到最低限度。

市民的理解与支持是最关键的。一位年轻人日前在接受媒体采访时说得好，禁摩会给我带来许多不方便，但我相信明天会更好。我看这是代表了广大摩托车主的心声。

（侯颖／编制）