新快报讯 广州自去年初全面实施国III标准以来,轻卡要达到排放标准,都需要匹配高压共轨,成本有较大的上升,整体价格基本上要上升1万元左右,正是这1万元左右的空间给了个别经销商出售假欧III的动机。据悉,不良商家的一般做法是采用欧II的发动机,但是发动机的铭牌上打的却是欧III发动机型号(这在业内称之为“套牌” ),于是蒙混过关。但购买这一类产品的隐患非常大,因为不符合国家环保标准,每年的年检、平时的抽检一旦查出,处罚将相当严厉。 (文宣)
新快报讯 广州自去年初全面实施国III标准以来,轻卡要达到排放标准,都需要匹配高压共轨,成本有较大的上升,整体价格基本上要上升1万元左右,正是这1万元左右的空间给了个别经销商出售假欧III的动机。据悉,不良商家的一般做法是采用欧II的发动机,但是发动机的铭牌上打的却是欧III发动机型号(这在业内称之为“套牌”
(编辑:CY)