ICC智能跟车助驾驶员规避危险
M35为喜欢平稳驾驶的车主提供了一个非常实用的装备。ICC智能巡航系统对于长途旅行实在有帮助，当我们以中高速行驶时，开启ICC智能巡航功能，设定好适当的跟车距离，M35就会通过车头的激光测距雷
达锁定前车，并随着前车的车速变化自动加油或者制动，以保持预设的车距，即使没有开启ICC智能巡航，该系统也能随时监控前车距离，甚至是车道分界线，并及时采取预制动措施，提醒并帮助驾驶员规避危险。
实际驾驶中以较快的速度入弯，在扭动方向的同时车头已迅速转向，只是方向路感略显模糊。弯中能明显感觉到悬挂的支撑略软，车身侧倾幅度也比较明显，尤其是较大的惯性并不适合高速行驶在较短而急的窄弯，不过，轮胎强大的抓地力和悬挂良好的贴地性对车子循迹性也有很大帮助。得益于M35采用的前中置底盘设计，造就了52∶48的出色前后轴重量比，这在通过连续弯道时相当有优势，除车身重心转移平均外，高速时后轮也会伴随线性的外滑来协助出弯。
英菲尼迪 M35
售价 54.8万-59.3万元
长/宽/高 (mm) 4935/1798/1512
轴距 (mm)2900
发动机形式 24 气门V型6缸
发动机排量 (cc) 3498
最大功率 (kw/rpm)280/6200
最大扭矩 (Nm/rpm) 363/4800
油箱容积 (L)76
变速箱 5速手自一体
驱动型式 前置后驱
轮胎规格 245/45 R18
总结
优雅的设计，强劲的动力，前中置发动机后轮驱动的布局，英菲尼迪M35将勇猛、刚强与温婉、柔美和谐地融合在一起。
（编辑：敏华）
