昨天，《新快报》对“老红旗”的报道被各大网站转载后，就有网友称：“曾在1999年看过该车，此车外形十分有霸气，绝对属于文物。”腾讯网友“幸福の猪”则表示，这是一辆普通的红旗CA770，1965年以后生产的，价值并不高。毛主席坐过的检阅车是1959年生产的一批“老红旗”CA72型。

记者昨日再次来到广州图书馆停车场内，看到该车仍停放在其中，由于车牌已不见，车身也已经残破不堪，难以考证这辆车是否CA72型“老红旗”。此前曾有专家称，红旗CA72型现存世已不超过4辆，曾编入《世界汽车年鉴》，是珍贵的收藏品，同时它还是我国汽车工业的标志和里程碑，如果该车车型真是CA72，那么它的收藏价值远远大于其实际价值。

虽然有部分网友对该车的来历表示质疑，但大多数网友则表示，无论该车是否第一代“老红旗”都应该予以保护。

对于前天热心人士曾先生提出想通过法律途径收藏“老红旗”的问题，记者向广东南日律师事务所律师马锦林作了咨询，他告诉记者：“没有把真正原因搞清楚就很难随意收藏，如果它是被法院查封的，法院自然会对其进行拍卖。”马锦林表示，若真想收藏该车仍有一个办法，可以向辖区的公安机关申请发布公告，如果申请满一年仍没人认领，就可以视作无主财产拍卖。

（编辑：日月）