1.6升车型提速明显
新威驰的悬架依然保持了原来的前麦弗逊式后拖曳臂结构，同级别车基本都是如此设计，很适合小型车的使用特点；丰田的调校趋于中性，加上新增的电动助力转向，闪转腾挪颇为灵活，驾驶风格也配合其动感的外观而多了几分运
动的味道。
实际驾驶中能够清晰地体会到1.6升车型带来的变化：低转速响应迅速，提速很猛，到了高转速区间，依然很有后劲。新威驰的车轮与轮拱之间有很大的空间，明显是为适应国内路况在原型车基础上加高了不少悬挂行程。这增强了通过性和安全性，却让车身的美观度遭受了损失。实际驾驶中，侧倾并未因此变得非常严重。丰田为新威驰配备的普利斯通POTENZA轮胎，它的抓地力比较强，在高速过弯时，提供了额外的信心。
总结
新威驰的价格策略沿续一汽丰田一贯作风。与同级别的思迪、POLO三厢相比，思迪当前市场售价约在8万-11万元区间，POLO三厢约在9万-12万元区间，一汽丰田新威驰还有不少拦路虎。和五年前一汽丰田威驰的定价，从11万横跨到18万左右，如今的定价确实是回归，也更加实在了，因为一方面是早期的车型少，竞争少；还有更重要的是：要照顾同厂的卡罗拉包括花冠的车型定价区间，最终来看，这也是反映了中国的汽车市场越来越国际化。
价格
本次上市的全新威驰有6款车型，分别是1.3GL-iMT 售9.5万元，1.3GL-iAT 售10.3万元，1.6GL-iMT
售10.7万元，1.6GL-iAT
售11.5万元，1.6GLX-i天窗版售12.6万元，1.6GL-S运动版售12.7万元。其中，1.3L手动和1.6L自动挡是主打车型。
一汽丰田威驰Vios1.6参数
长/宽/高(mm) 4300/1690/1490
轴距 2550mm
最小离地间隙 170mm
整备质量 1115kg
发动机 直 4,DOHC,双 VVT-i
排量 1598mL
最大功率 87kW/6000rpm
最大扭矩 150Nm/4400rpm
驱动型式 前横置前轮驱动
变速器 4 速自动
制动器前/后 通风盘式/鼓式
车轮及轮胎
车轮 15 英寸铝合金
轮胎 185/60R15
