新快报记者　何军　文/图

铂锐选了B级车市场进入，这个国内“重中之重”的中级车市场，里面有大热的四大天王(新雅阁、迈腾、凯美瑞、新蒙迪欧)，还有老当益壮的马自达6和帕萨特、君威，全都出自名门,铂锐的加入令该战团更加激烈和精彩。

长头、短尾是铂锐的一个显著特征

三个排量车型的外形几乎相同，唯一不同的是2.0升和2.4升配备了17英寸铝合金轮毂，而2.7升则是18英寸。新款铂锐已经是这个系列的第三代车型，极具克莱斯勒家族特色的大型镀铬中网很具未来感，很霸气。锋线型的车体风格和很有侵略性的冲锋脊式发动机舱盖，加上大尺寸铝合金轮毂的应用，很容易把铂锐和其他中级轿车划分开来。两条放射状高腰线，立刻将克莱斯勒铂锐的外形变得棱角分明，肌肉感十足。鹰眼大灯带有自动清洗功能，分列在宽大的条纹型进气格栅左右，与镶嵌于上方正中的飞行翼式徽标浑然天成。尾部设计上克莱斯勒铂锐采用了豪华车的设计语言，尾部略微上翘，不但改善空气动力学，也充满庄重的美感。在这里还得提一下克莱斯勒铂锐全系产品都配备了行李箱内部紧急开启装置，这个工具为紧急救援提供了可能。