仅少数车辆获放行，预定昨日下午通行因冰冻严重难有效实施

■昨日，100多名驻韶武警官兵用铁锹铲除路面结冰，奋战多个小时，铲除6公里路面结冰。

■昨日下午，京珠北坪石段，一辆大货车侧翻在路边。

■昨晚7时30分，坪乳公路，不少旅客连夜兼程，步行往湖南方向赶。

■京珠北云岩段天气恶劣，增加了除冰工作难度。

■专题统筹：新快报记者　张小奋

■专题执行：新快报记者　牟晓翼　林良田　许力夫　黄琼

通讯员　赖南波　胡继军　张雷

■专题摄影：新快报记者　王小明

昨日上午8时，京珠高速南行梅花以南、梅花互通至坪石互通车流缓慢前行。而预定昨天下午6时实现的京珠北通行效果差强人意。据悉只有少数车辆被有关部门放行。

目前梅花至大桥（K24-K51）双向结冰仍很严重。截至昨晚9时，因为天冻下雨，京珠北双向继续封闭。从湖南郴州方面获悉，郴州军分区已调派装甲车赶赴重灾路段进行碾冰任务。由于有新冷空气补充南下，粤北地区持续降温，气温基本维持2℃-5℃，最低气温为-1.8℃，湿度达95%，同时还下起了中雨，又起了大雾，能见度不足30米。恶劣的天气给京珠北破冰工作带来了很大压力。

昨天，京珠投入的机械设备增到260台套，分80个班次不停作业。这些机械包括铲车38台、推土机16台，人员约1500人。昨天破冰里程已经达到52公里，但由于下雨及路段最低温度已降至-3.8℃，结冰始终在加剧。前晚已经打通的南下通道，进入晚间后再次出现持续降雨及气温迅速下降现象，路面再度迅速结冰，并逐步加剧，达到65公里左右。

至昨天为止，京珠北破冰工作已进行了六日六夜，破冰工作组分为四个工作段，共20个作业点，24小时不停地作业，随着气温持续下降，除冰压力越来越大。

（编辑：Robby）