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2008十款A0级别两厢车对比测试
金羊网 2008-01-30 10:06:08

编 号: 830597    
摄影作者:   
文件名:kjjhjj81346.jpg  
文件大小:K  
高 X 宽:300 X 400  
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CD机支

持MP3功能

CD机头仍为单碟,但已经可以支持MP3功能了。空调方面,POLO劲情采用Climatic智能空调系统,利用传感器实现了车内温度的自动调节。变排量空调可根据当前的环境温度和车内温度改变排量,更好地保持车内舒适度并降低能耗。此外,当车辆倒车时,系统会自动切换为内循环系统,避免车外尾气的进入。遗憾的是没有显示,仍是基于机械化操作过程,因此该空调的实际档次应介于全自动恒温空调与手动空调之间。

导入Tiptronic6挡手自一体式变速箱

新POLO劲情、劲取所有自动挡车型全面导入Tiptronic6挡手自一体式变速箱,Tiptronic技术将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一,既有自动变速箱操纵简单的优点,又有手动变速箱随心所欲的特色,可带来得心应手、操控自如的驾驶体验。

劲情所采用的Tiptronic6挡手自一体式变速箱还带有动态换挡程序(DSP)和液压电子控制系统,挡位比传统的自动变速箱多,且各挡位的传动比皆经过精心设计与匹配。可以这样说,劲情、劲取的Tiptronic6挡手自一体式变速箱在目前国内10万元左右车市中处于绝对领跑的位置。

POLO劲情基本参数

发动机:1.6L104马力变速箱:6挡手自一体长×宽×高:3916×1650×1465mm行李厢容积:250L发动机排量(cc):1598气门结构:DOHC最大功率(kw):77最大功率转速:5600最大扭矩(N.m):155最大扭据转速(rpm):3800

总结

由于定位家庭用车,新POLO的悬挂相对比较偏软,这在通过小区的减速带上可以明显感觉出来,甚至比老款POLO更软一些。因此乘坐新POLO感觉更为舒适。

雨燕:配置齐全适合城市丽人

编 号: 830672    
摄影作者:   
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高 X 宽:300 X 400  
说明:kjjhjj81392.jpg

雨燕1.5外观除了进气隔栅有所改变之外,其最核心的就是摆脱了被众人非议的“落后”发动机,采用了铃木M15AVVT发动机,动力有了不小的提升,玩味十足。

雨燕1.5外形变化很小有VVT标识

雨燕1.5与此前销售的雨燕1.3在外形上变化很小,仅有的不同之处是前进气格栅加入了带镀铬的横条,以及前轮拱后贴上了VVT标识。雨燕的外形很有个性魅力,线条不算十分前卫,但却有种鲜明的灵动气质,颇具几分MINI车的神态。虽然外形不是新鲜出炉,但现在看它仍很时尚,这也是厂方敢于将雨燕1.5的消费群体定位年轻人的重要原因。

中控面板玩味十足

车厢细节设计如同外形,讲求融入整体风格。简洁的中控面板完全与中控台的造型步调一致,但单独来看也丝毫不影响它的美感,做工质感也不错。装备方面,讲求玩味的雨燕具有多个“与众不同”的细节,如全系列标配的方向盘音响控制玩味十足,方便的无钥匙进出和点火功能更是同级别不多见的装备。银黑双色搭配的座椅效果很好,第一眼就给人很年轻的感觉。

实际乘坐,前排座椅的包裹还不错,乘坐感偏硬,有欧洲风格,可以手动六向调节;后排座椅的尺寸偏小,幸好头枕支撑到位,整张座椅显得有个性之余,也比较高级。由于采用低平的车顶设计,雨燕的坐姿不及飞度、威姿那么高,确保头部空间合理的同时,腿部伸展空间就比较有限。

动力有了提升

此次雨燕的“新”最主要就体现在发动机上。换装的铃木1.5LVVT发动机,属素有口碑的M系列产品,同系列的产品还有SX4采用的M16A发动机。雨燕1.5搭载M15A发动机,革新的动力系统真正达到与欧洲同步。M15A是1.5L排量直列四缸、16气阀四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的高性能全铝发动机,出自铃木最先进的M系列发动机平台,具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特点。


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