■上世纪80年代的电车。　

■上世纪90年代的电车。（均为资料图片）　

车侧继续保留电车公司标识，原电车公司线路汽车半年内全变橙色

■撰文：新快报记者　任磊斌　吴璇　

通讯员　薛晓刚　实习生　胡美然

在广州公交系统合并整合的浪潮中，广州市电车公司可以说是最“受伤”的一员。对于电车公司47年的生命终成历史，很多伴着无轨电车长大的老广州人甚觉可惜。但昨日记者获悉，广州300辆无轨电车会继续运行，未来仍将保留沿用多年的绿白色车身。而原电车公司线路的汽车会在半年内全部改换成“第一巴士”的涂装，变成橙色大巴。

电车承载市民集体记忆

“嗒嗒，叮叮……”车厢内这些响声，只有电车跑起来才有。网友“hins（网名）”对电车公司独特的感情是从小每天乘坐时培养的。“小时候很喜欢坐那种有转盘的老式电车，当时还立志长大后要到电车公司工作呢。”他说。

“我的家教老师住在西门口，回家时我可以坐地铁到公园前站下，但我还是选择在车站耐心地等待我的104，尽管很多辆同一方向的公车到了又走，15分钟才盼到一辆104电车。它速度比较慢，但我就是喜欢。”吴小姐回忆着中学阶段那些和电车一起度过的光阴。家住北京路的她，笑着说：“小时候很喜欢电车上那两条‘辫子’，还有电车当时的座位比公交漂亮多了。只要电车可到达的，我总是拉着妈妈坐。”

在很多老广州人的记忆中，电车承载着他们许多的记忆。

电车前门保留原来标识

网友“吾系学生”担心：“电车公司一直陪伴广州市民成长，见证了广州城市的发展。可惜‘广州市电车公司’这个名称现在已成过去，不知道电车公司那经典的标识是否也随之消失。”

“不会，还会用！”电车公司悠久的历史和在市民心中的地位得到有关部门的重视。据原电车公司有关负责人透露，电车公司与一汽巴士公司、新穗巴士公司资源重组之后，为了保留“电车”的特色和方便市民识别线路的习惯，所有电车将不会改为橙色涂装，仍保留“绿色”环保易识别车身。而换装行动中，电车车头都会全部改为“第一巴士有限公司”标志，不过，每部车前门位置保留原电车公司“G”字变形标识，尽管广州市电车公司已成过去，但电车公司标志还会在车身侧面继续保留。

“巴士迷”发帖怀念电车

现在网友们除了用图片、博客文字等记录广州电车的发展和对电车公司的缅怀外，DV短片配上煽情音乐更能打动人。有“巴士迷”在中国巴士网上发出《我们共同的集体回忆》帖，里面集中了“巴士迷”们拍的90年代以来广州公交的更新换代，当中不乏一些非常经典的“无轨电车”。

“吾系学生（网名）”是该短片的制作者之一，他说这些镜头，会让老广州人回味无穷。在《我们共同的集体回忆》这篇帖子中，“巴士迷”剪辑进了广州电车历年的点点滴滴：上世纪90年代初电车公司将一部分通道车106截短改造成无人售票、去年年初正式退役的上海牌SK5105GP－1型电车……　

（编辑：Robby）