“飞毯”液压减震系统强调舒适性
与大个头德国车型不一样的是,C6着重强调的是驾乘的舒适性,而不是过于强烈的动态驾驶性能,它是一款可以温柔地进行巡航行驶的汽车。C6配置了一台V63.0L的引擎,它秉承了舒适型法国豪华轿
车的优良传统,并完全继承了当今雪铁龙最先进的自适应液压悬挂系统,即电子控制的“主动性”弹簧和避震器。
有两种悬挂硬度可以选择:非常柔软型和稍微不柔软型,最适合休息、放松和巡航行驶,或者就在乘客座位上享受旅程。它全部都是非常友好的用户界面,有布局合理的调控装置和容易读取的各种仪表;向上仰起的显示器可以在目光靠近挡风玻璃的地方突出显示速度等信息,有助于让你将注意力集中于前方道路;前后泊车传感器也是很受欢迎的小配置。C6的尾板上安装了一个速度感应式的导流板,有助于产生更大的下压力。在时速65公里时会稍微抬起一点,在时速125公里时提升的更多一点,它的作用不仅限于装饰。


车型参数
长/宽/高(mm):4908/1860/1464
最大功率(KW):155KW/6000rpm
排量(毫升):2946
轴距(mm):2900
参考价格:63.98 万元
总结:作为雪铁龙经典系列的新产品,C6的确比呆板的标致607独特许多,雪铁龙吸取了以前的教训,把C6设计回归到了它曲线优美的前辈车型上。
车辆提供:广州有龙汽车销售服务有限公司
(编辑:敏华)