交通部救助打捞局局长宋家慧昨天在接受媒体采访时表示，“南海Ⅰ号”本次所采取的整体打捞在当初专家论证时是第三套方案，也就是备选方案。

宋家慧回忆说，当时专家一共确定了三个打捞方案。一是常规考古方案，先打捞文物，再打捞船体。不过由于阳江水下能见度差，不适宜水下考古工作者工作，加上担心因能见度差考

有人曾将“南海Ⅰ号”整体打捞与搬运碗柜相提并论，认为碗柜中的碗在搬运过程中有可能受到颠簸而损坏。这种比较被宋家慧否定了。

他表示，用沉箱搬运“南海1号”与搬碗柜有着根本的不同。“我们是在空气中搬碗柜的，碗柜里的空隙充满了空气，所以一晃动碗就损坏了。但是，‘南海1号’不同，它是在水下搬运，而且经过800多年的海水浸泡和淤泥覆盖，它的内部已经没有那么多空气，空间也都被海水和淤泥填满了，所以搬运起来很稳当”。

（编辑：侯颖）