目前，事故发生原因正在调查中。

上图：事故中的广州籍货船（穗东方111）。

上图：被撞的韶关籍货船（粤韶关货0893）。

疑问

一、被撞船是停泊还是在航行中？

昨天，“粤韶关货0893”所属公司的负责人陈先生告诉记者，出事前他们的船停泊在规定的水域，船上有人值班并有信号灯。

一名船员告诉记者，他们的船从南沙港出发，向广州方向行进，不过他拒绝透露船上泥沙的来源及运抵的目的地。

有自称知情的人事称，事发时广州籍货船由北往南行驶，而韶关籍货船则是由南往北航行，两船的航速都比较快。

二、被撞船只有无运沙许可证？

距离沉船位置不到两公里的广州亚运城吹填场平工程一标段的黄姓工人透露，韶关籍货船是给该基建工程供沙的船只之一。

记者看到在该标段旁的水域停有7艘工程船，记者表示希望看看船主的许可证时遭拒绝，随后这些船驶离该水域。记者发现，大部分船只悬挂着梅州或清远的船牌。据知情者王先生透露，这些工程船与被撞的运沙船都是为该工地运沙的，其中有很多没有合法的营运资格。

记者昨晚致电“粤韶关货0893”所属公司的负责人陈先生，他表示“粤韶关货0893”手续齐全，具有运输许可证。“我们是运杂货的，当然也包括运沙。”陈先生说。

(编辑：日月)