测评大奖五年保持创新

与往年一样，“最受关注”、“最可靠”和“最具性价比”车型这三项大奖依然覆盖从微型车到MPV的所有细分市场，并在每个细分市场中选择三款车型进入候选；“年度奖项”的设置则从另一个角度对车型进行评价。此外，“2007新快报汽车测评大奖”还根据今年汽车行业发展的特点和趋势，新增十一个全新年度奖项，分别为“年度最突出贡献车型”、“年度突破车型”、“年度最期待车型”、“年度最佳营销车型”、“年度运动车型”、“年度最佳两厢车”、“年度最佳小型商务车”、“年度最佳柴油车”、“年度最佳客车”和“年度最佳卡车”等。

新增奖项瞄准各品牌的车型定位和营销方略，以鼓励在各种产品定位上取得成功的企业和车型，比如“年度最突出贡献车型”不一定评选新车，但评选贡献最大的车型；“年度最佳营销车型”不强调销量，更重视在营销上的创新等。

而在调查方式和过程上，今年的评选也有很大创新。

从去年12月开始，针对今年测评大奖的“车型调查”即已启动。每周选取一款车型，从车友俱乐部和经销商车主数据库中选取90个核心车主进行电话调查，获取对该车的第一手用车信息和评价。同时，本报记者还深入到各品牌经销商销售和售后服务车间，采访维修人员，使得每款车型的评价更趋于客观和真实。

经过一年的直接调查和网络评价，本报先后完成了中高级车、中级车、经济型车、微型车等各个细分市场的每款主流车型的评价，并在此基础上为测评大奖各奖项提供候选车型。

在此基础上，本报还与专业机构新华信管理顾问公司进行深度战略合作，不但车型调查和评选全程进行数据共享，更借助双方的优势，对所有车型评价数据进行整理和分析，最终得出今年的获奖奖项。

另外，在去年的基础上，今年测评大奖也同时评选出年度汽车用品奖项，包括年度轮胎品牌、年度润滑油品牌、年度隔热防爆膜品牌、年度音响主机品牌、年度GPS导航品牌、年度汽车影音导航品牌、年度倒车雷达品牌等十二个奖项。