“我们会先以进口的方式导入中国市场，关于会不会国产，以至于什么时候国产，这要看市场的反应和接受程度。华晨宝马已经通过宝马全球统一标准，即使国产品质也不会下降。”
——近日宝马大中华区总裁史登科博士宣布宝马1系列明年年中引进中国，被问到该车型是否会国产时，他作出以上回答。
“前几年
，小排量车一般是自主品牌卖得相对较好。但这几年，合资企业也推出了小排量车，它们凭借低廉价格已经对自主品牌形成了冲击。”
——《关于做好中央和国家机关节能减排工作的紧急通知》出台，中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺如此评价与该通知密切相关的小排量车市场。
“全国车展太多，企业参加车展跟‘赶场’似的，车展就如‘鸡肋’，作为市场开拓推广的基本手段，谁也不愿放弃，特别是在竞争对手参加的情况下，只能选择参加。”
——广州车展上一位不愿透露姓名的汽车参展商如此告诉媒体。
“推出‘无车日’，并不能把交通问题解决好——关键不是诱导人们怎样少开车、不开车，而是政府必须履行职责：构建科学合理的交通网络，提高土地利用效率、加强市政规划、发展公共交通……要为市民出行创造方便。”
——11月24日，是春城昆明的第三个“无车日”。云南省文化厅副厅长范建华对这个特殊的日子给予以上的评价。
（整理 徐晰瑶 刘焕通）
（编辑：敏华）
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